进一步提升效果 明锐四门密封二次改造

上面的角度

最后总结一下两次作业的感受和对噪音、漏水的看法。
一、明锐的密封材料应该采用两种密封条，小D条和平型条，小D条用在四门、前舱，可以达到四门加强密封，避免漏水出现的作用；平型条用在后箱的密封，贴在后箱盖上与下面后箱的密封条相对的地方，这种后箱密封的方法是最好的，而且还起到了防止后备箱漏水的作用。
二、后备箱、后座的制震和消音是有明显效果的。
三、由于后备箱我前面已做了平型条密封，我上面做的后备箱第二次密封（使用小D型条）没有多大的实际作用。最多是减少下雨时雨水进入槽道的量。前舱的密封和隔音效果目  前还不能评论，待后续测试一下再报告。
四、明锐整体是不错的，但噪音和漏水现象普遍（虽然我的小明没有漏水），很多人为此而担心，我觉得是没必要的。
   首先，有了问题，很多TX都是找4S，4s的处理效果不好。在这点上，大家换个角度想一下，4s只会换原车密封条，或者做一下钣金调整。为什么？因为换的密封条是大众负责费用的，其实如果花上100元在4门加上小D型条就能解决了；后备箱只需要20元的平型条就能解决。为什么4s不这么做，因为大众的标准备件里没有，加这些需要4s自己掏腰包。  与其多次找4s无果，何不自己花120元和两小时闲余时间搞定它？
   其次，车是我们的，4s对待车子的态度不可能像我们自己那么认真。所以不要指望4s能做出完美解决的方案上报上海大众，还是靠自己折腾实在点。
重要更新：今晚再次折腾试验，前舱封闭的方法应该把密封条贴在前舱盖上两边，水箱上也贴一道，中网下面没必要贴。可以参考平静隔音的做法。\

应坛子上TX要求,上一张席琳脚垫副驾驶座位的图片

顺便上固德迎宾踏板条和气喉图

我的8T尾喉没积碳，难道是红线SI-1的功效？或者是我RP好？