千里隔壁滩!甘肃嘉峪关/敦煌别样游记
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2010/4/28 21:48:00
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因为工作去了趟嘉峪关,在办完事以后游了一趟长城,然后去了一趟敦煌。此次一行感觉很震撼。因为没有去过,只是在电视里看到过那里的风景。了解了那里的风土人情。地形地貌也是我长这么大头一次看到,心旷神怡!带的相机是T20,自己和同事又不会照相,效果肯定不好。见凉
天下第一关
再来一 张
站在长城上面往远看全是沙漠戈壁滩
再来一张
在来一张
山上的雪真美啊
这里是莫高窟
2013年1月3日
折腾无极限 POLO车主全车改装完全汇报 貌似我沉寂了好久,其实这段时间我的车真的改了不少,先列几条:1、全车音响系统改为8喇叭2、机头改为飞歌导航【我原来是领域机头】3、加了阿尔派功放4、改明锐前排座椅以上四个其实每个都可以单独开写作业,但是由于当时我也是一边干一边摸索,所以照片基本没留,不过理论和经验上的东西还是有的,如果谁需要帮助,可以站短我。今天给大家上的作业,可以说是我的新发现,不经意间的所得------小屏多功能仪表改装,活着就是折腾,折腾就是为了更好的活。可能大家经常看论坛的都知道,我原来有块多功能大屏的仪表,但是那块表是...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月20日
POLO车主谈新车正确的磨合方式 这么一久,新同学增多了,很多同学不清楚polo新车较为正确的磨合方式,我就此对这个磨合问题,结合我自己的polo磨合方式做一个总结,以此与各位同学共勉,至今我的polo任何问题都没有,我很自豪!欢迎批评指正!
Polo车也是和其它车一样,需要磨合。负荷大、速度高及操作快都会加重零部件的冲击,粗糙度会增加,磨合的好坏,直接影响到以后车子的性能及使用情况寿命等等。
磨合需要阶段性的进行:
0~200公里内(以里程表为准),任何操作都要轻柔缓慢,尤其刹车,不要管后面的催促声,开始时,有些车刹车会...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月2日
技高一筹!POLO安装THULE拓乐顶架成功 经常出去玩儿而Polo的后备箱无法满足我的要求,更无法带自行车所以决定买一套拓乐顶架。顶架一定要选拓乐,无论是质量还是设计都是最好的,瑞典人在设计方面确实技高一筹。太平洋100的行李箱有370升的容量,承重50公斤,基础架承重75公斤,所以行李箱+自行车架的最大承重不会超过基础架的最大承重。Polo的配置如下:基础架:750架脚+861横杆+1262卡勾行李箱:太平洋Pacific 100自行车架:591
1262卡垫,橡胶材质不伤车漆
4个卡垫分别对应四个位置
组装自行车架
...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月10日
大众波罗轿车使用维护说明书—电子版! 上海大众波罗轿车使用维护说明书对于每位Polo车主来说并不陌生。对于熟悉网络的车友,其实电子版说明书也不陌生,大家可以找到PDF形式的文件,一般用 Foxit Reader软件打开观看效果最为理想。
做电子版的说明书原因在于:
1、为新车主在网上谈论Polo汽车驾驶使用提供基础知识,方便所有车主查阅基础说明。
2、对很多不善于或者不喜欢熟读文字说明书的车主提供参考。
3、即使对于老车主来说,对说明书的所有内容也不可能一一熟记,此说明便于车友们网上随时查阅。
4、为Polo车友...
查看全文>> 更多相关>>