实拍图解Polo Plus 1.5L手动全景乐享
在国内小型车市场中,Polo是一款关注度极高的产品,入门级的定位加上不错的颜值让它成为了不少年轻人的首款车。日前上市的第六代Polo开始了它的加大之路,更大的尺寸让它介于现款Polo和高尔夫之间,名字也变成了Polo Plus。在此之前我们对它进行了详细的实拍、测试以及配置推荐,今天就来看看它的这款最低配的1.5L手动全景乐享版的表现究竟如何。
Polo 2019款 Plus 1.5L 手动全景乐享版
2012年3月22日
体验之旅 云南丽江试驾全新Cross Polo
在经历了北方的寒冷后,我们来到了3月的云南丽江。和上海大众邀约一起开始了Cross Polo的丽江体验之旅。这也是全新Polo跨界版车型国内首秀,编辑也为您带来了第一手的体验感受,这篇文章我将带您更感性的了解全新Cross Polo车型。
外观整体解析
虽然只是一个Polo的跨界车型,但是整体氛围还是有很大不同的,如果说Polo是一款展现个性适合城市日常试驾的车型的话!那么Cross Polo可以看做是适合周日出游的Polo,更加随性和散漫,开着这样的车更多的还是想想去哪里玩比较...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月30日
【读图解车】之上海大众POLO劲情详解 从Polo GP到大众新Polo劲情劲取,新Polo正在一步步揭开神秘面纱,而在6月23日,大众新Polo劲情劲取也将正式上市,这款受无数人关注的重量级车型即将大白于天下。在此前,关于新Polo劲情劲取的种种传言、猜测也是不绝于耳,譬如有传闻新Polo配置增加,定价将不低于10万元,而近日经销商处却又曝出8.88万元的预定价;再譬如流传已久,让不少人失望的新Polo劲情劲取改前碟后鼓刹车系统等等,断断续续的信息逐渐从一个个点汇成面,而我们将为您率先解剖大众新Polo劲情的里里外外,无需道听途说,...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月23日
命名为Polo PLUS 大众明年推出全新Polo 小编从上汽大众官方获悉,明年将推出全新一代Polo,命名为Polo PLUS。新车基于MQB A0平台打造,参考旗下小型SUV T-Cross的(同为MQB A0平台)国产版本在轴距方面进行了加长,全新Polo PLUS轴距同样有望在海外版基础上进行大幅加长,加长后轴距将超过2578mm的老款速腾。售价方面,新车或延续现款车型的7万元的起售价。
目前海外版全新Polo轴距相比现款加长92mm,达到2548mm。参考上汽大众T-Cross轴距相比海外版车型加长了88mm,达到2651mm...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月18日
复杂的小车 试驾体验上海大众Polo劲情
大众polo侧面姿态
总体概括
记得大众的总裁曾经说过:“中国人需要的是一部简单的大车,而非复杂的小车”。也许他的话有些过于主观,但从中你也可以体会到大众对于自己产品在中国的销量以及利润比不上同级别合资品牌的那种无奈。从另一面,你也可以感受到大众车的产品质量。而话中提到的“复杂的小车”就是指的POLO。
大众polo侧面姿态
其实POLO从上市至今的数年时间,得到了众多消费者的认可,愿意为品质而买单也大有人在。05年,上海大众对polo进行了一次进入中国后的大改款。...
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