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高声清爽/低音有韧性尊驰音响升级改装

  纠错  2010/7/20 11:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

全部弄好后,所有的信号干扰都没有了。。。
ALPINE的功放确是不错,声场与高音马上得到改善。。。。。
最明显的是KICKER的低音,现在感觉爽多了。。。。
还欠许多图片,再后补了。。。。
用一张ZC的大头照来结束。。。

晚上去拍了车尾箱的动静。。。。。
功放,悬挂在顶部,好处是节省空间,而且很难会碰到它们。。。。
这台4路ALPINE用来推四个门里的喇叭。。。

近看一下。。。

OK,另一个功放,2路的,桥联用来推动重低音。
重低音换了一个美国KICKER,非常可以。

来一个近照。。。。。

通电后。。。这个蓝色的塑料会发光,现在它是我后尾箱的灯了。。。

原车的喇叭。。。。就这样子。。。

2010年4月19日

中华尊驰高速行车及200公里时速的感受
     昨天到唐山来见一个客户,现在在宾馆把昨天的经历贴上来,和大家交流交流。昨天在京沈高速跑了181公里。城市30公里。上高速之前,先去加油到跳枪,以防万一,出京就是麻烦啊。当时行车电脑显示室外温度最高38度。车内温度保持在28度左右,全程空调。我估计按油表显示,这箱油应该能跑900公里的样子,能支持到我们回来。京沈高速我就不说了,反正全国的高速公路都差不多。开始我的时速保持在100~120之间吧。后来将速度提到160的速度以后没多长时间,后面就上来了一辆奥迪3.0。我猛足了劲追奥迪,可是估计人家...查看全文>> 更多相关>>
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