2.0MT舒适型中华尊驰DIY更换组合仪表！

2010年6月16日早晨去采艾蒿，走了几公里的泥土路，轮胎和挡泥板上面都是泥，回到家，自己洗洗车，17日早晨打火，正常，这时发现仪表盘的4个指针都在“0”值处，一点也不动，总里程和小里程表的显示也没有了。速度表和水温表在0处是正常的，转速和油量表不可能是0啊，油箱里面至少有四分之三的油啊！

 传感器损坏的可能性不大，因为多个传感器不可能同时损坏啊！

开车走走试试，问题依旧，感觉是仪表坏了，其他一切正常，先上班吧，开到单位，17公里左右，当然仪表是没有显示了。

中午去常去的“华晨修理厂”看看，修车的师傅是早年在华晨4S的技师，也是老师傅了，他也没修过这个故障，只能拆开看了。当时里程表是49321。借用以前照的一张外观照片...

拆的过程不太麻烦，但是也不很简单，先把方向盘向下挪动，以便施工，第一步是拆掉这2个仿桃木条，都是卡扣的，左面的3个卡子，右面的3个卡子，直接撬开，修理工用的扁口螺丝刀，弄出几个印记，我后来自己弄的时候用的腻刀，要好用多了，还不容易留下疤痕：

首先下移方向盘：

用到的工具不多，这4件足矣

拆掉左侧仿桃木条后：

再拆掉方向盘下扣板，有9个卡子，直接撬开，撬开一些的时候，露出电线和插头，就可以拔掉了，共4个插头（上面的3个：后视镜角度调节、后视镜除霜加热、仪表盘背光亮度连续调节；下面一个脚灯插头，注意连线上面还有2个固定卡子，都要拔掉）