十一万家用中级车 中华尊驰对比比亚迪F6

十一万元，本是紧凑车型激烈竞争的价位，而两款自主品牌的中级车却在这个价位上，于众多的紧凑型车，凭借其较大的尺寸和较高的配置优势来争夺市场，他们就是中华尊驰和比亚迪F6，两者与其他紧凑车型相比有着相同的竞争优势，那么这两者之间究竟孰优孰劣呢？我们为您做一比较。

    笔者选取同样达到欧IV排放标准，价格比较接近的尊驰1.8手动豪华型与比亚迪2.0手动豪华型进行比较。

尊驰1.8手动豪华型参考价格11.28~12.28万元	F6 2.0手动豪华型参考价格10.08~11.58万元

外观内饰篇 尊驰外形无新鲜感，内饰偏年轻化，比亚迪内外皆似曾相识。


    尊驰的外形自2004年推出之后就一直没有太大的变化，1.8车型与尊驰1.8T车型的外观相同，与老尊驰相比，前后保险杠、雾灯形状等方面有少许改动，但是已经看了4年的外观造型已经没有了新鲜感。

    比亚迪车身设计的来历想必大家都知道，这里就不过多赘述，熟悉的车身，熟悉的前后大灯，比亚迪的借鉴手法还是相当直接的。

中华尊驰的经典前脸	比亚迪F6车头的立标使整车档次感提升

    国际大师设计的尊驰外形在上市之初颇受好评，然而4年过去，仍以此外型示人的尊驰难免有些尴尬，论坛上不少网友用“老气横秋”来形容尊驰。

    比亚迪F6虽然是新面孔，但是其外形我们却非常熟悉，对其外形褒贬不一，而不少网友呼吁大家以包容的心态对待自主车型。总之，两则在外形上都没有值得称道的地方，而中华尊驰的外形不像比亚迪F6那样饱受诟病，所以，从外形上来说，尊驰要领先与比亚迪F6。

轮圈造型从第一代中华上就在使用了	比亚迪F6连轮圈也是师从它处