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尊驰VS瑞麒G5 看自主涡轮车型保养费用

  纠错  2010/3/25 13:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 技术先进,动力强劲,油耗低是涡轮车型最大的特点,但是保养费用相对较高,也是选择这类车型前不得不考虑的问题。汽车发展至今排量小,动力强的发动机是未来发展的大方向,所以国内自主品牌车厂也都投入很大人力物力在涡轮发动机的研发上。系数国内自主品牌的增压车型,其中最有代表性的可以说是中华尊弛和瑞麒G5,那么,它们的维修保养费用会比合资车型低吗?下面就来看看仔细看看过内涡轮车型的维修保养费用。

  首先,我们现在看看合资品牌车型的保养费用,这里我们以最具代表性的迈腾为例。(各地方价格略有差异,仅供参考)

迈腾1.8T 机油 机滤 空气 滤芯 空调 滤芯 汽油 滤芯 变速箱油 火花塞 刹车油 保养 费用
7500公里 免费
15000公里 580元
25000公里 1417元
35000公里 992元
45000公里 1184元
55000公里 1402元
60000公里 2709元

以上价格均含工时费,但不含其他如火花塞、变速箱油等不固定周期更换的项目

  迈腾常规保养是7500公里进行首保,15000公里进行二保,然后是每7500公里做一次小保。 

  不定期的更换配件的价格见下表: 

配件名称 配件价格(元)
机油(5W30) 292/桶
机滤 152/个
空气滤芯器 188/个
空调滤芯器 112/个
汽油滤芯器 540/个
火花塞 165
正时皮带及相关部件 正时链条

2009年9月1日

自主品牌较量 中华尊驰对比奔腾B70
    当一些人还在紧凑型车的阵营里徘徊的时候,殊不知手里的钱已经够买一辆中型车啦!对于那些注重空间的消费者来说,这应该是个好消息。今天我们为大家介绍两种选择:注重底盘和品质的一汽奔腾和注重动力和空间的中华尊驰。 奔腾B70最早要追溯到一款名为C301的轿车。一汽集团研发这款车花费了3年时间,采用了马自达6的底盘和动力系统。2006年8月这款车正式上市,,当时还没有“B70”这样的称号,只是叫做“一汽奔腾”。不过说实话,这个名字显然有点缺乏冲击力。上市之初,奔腾号称是“国内唯一一款自主品...查看全文>> 更多相关>>
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