花费仅仅10元! 中华尊驰小改二次进气
开始装在平衡杆一端,【红圈位置】结果,保护盖盖不上,用延伸杆向下延伸。师傅说要垂直安装的。
再换一个角度,二次进气的头,可以确保空气干净
在安装完后顺便让师傅调整了火花塞的距离,我说0.9,师傅说知道的,钢锯条的厚度。一切都是这么简单。
调试,把二次进气调节螺丝调到中间位置,发动机声音很轻时OK,看台速8以下,满意!问多少钱,10元,我说太低了吧,坚持10元。好人啊
2010年9月4日
08款1.8MT手豪版中华尊驰三保全面记录 提大尊到现在已经有半年多时间了,憨厚老实的大尊也陪伴着我走前闹北历经了18000公里的里程,到了作第三次保养的公里数对待如兄弟手足般的大尊绝不能怠慢!其实在17000多公里时就为大尊的这次保养开始做准备了,之前在盐城4S店做了两次免费保养感觉服务尚可但是规模小实力一般,其中首次保养时给我换的是开过封的也不知道是什么机油,后来得知一个消息1.8T的尊驰在盐城地区就我一辆,想想给我换的那机油连凑起来的1.8T机油都不大可能,1.8T的发动机比普通发动机转速要高,他们要真的给我换的是普通机油应该对发动...
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储物槽不足 提黑中华尊驰1.8T心得感受 06年买了台长安面包,家、商二用,跑了近十万公里,没发生过大状况。应时代发展、家中生活所需(喊个口号 ),年前开始计划第二台生活用车。因‘长安’小面出色的表现,再次选购国车基本是全家一致的决定。 一直看好瑞虎S的,能文(城)能武(郊),也曾帮亲戚从北京接过一辆开到青海。但LD觉得轿车更能满足“理论”要求(西安不是西宁嘛,再说今后主要由LD驾驶)。首先进入视线的是中华骏捷,原来也关注过,从各项参数(1.8T)看,性能不弱。去三桥4S店,实车的后备箱开口太小,而旁边的新尊驰(09款)却给人耳目...
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行程近4000公里 剖析尊驰车的真实面目 我的尊驰已经跑了近4000公里,把一个刚刚出世.不谙世事的尊驰车经过我对他细心严酷的调教(拉高速.急提速.急刹车.高速过弯.爬陡坡.乡间小路的颠簸.风雨天的洗礼....)已经成长为一个强壮.成熟.敏捷的汉子。我认为女人要把车养的像姑娘一样贴心,而男人就要把车调教成一匹彪悍的烈马。为了更全面的把[尊驰]车展现在给喜爱它的朋友们,我把自己驾驶尊驰后的感受和对它的了解向同学们做一次全面的汇报; 车型:尊驰2.0MT豪华型。 颜色:珍珠白。 行驶里程:3896公里
优点: 1.外...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月25日
千里之行始于足下 中华尊驰检测动平衡 今天下午,027和038童鞋去收拾收拾车大脚,车子跑了12000了,也该去给小马驹收拾一下蹄子了,钉个马掌什么的,过几天再去给车子好好收拾一下五脏六腑,在这污染飞大气里,人和车都承受不了这雾蒙蒙的鬼空气,咳咳咳。。。。。
上图。。。。
前面的没有拍,先来几张动平衡的吧
卸前轮的
明天换宽带,这缠胶布一样的铁通,BS
看看这大铁盘
家把式都在这了
看看哪边重,师傅说轮胎的里面都吃胎了
这是哪位童鞋的
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先给这位小朋友做定位
传感装置
就这样掐住,来咧
...
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