奔驰C200选车心路历程及使用心得汇报！
潜水好几个月了，看了很多兄弟姐妹老少爷们们介绍的知识和经验,获益匪浅...
本人新车到手也有一个多星期了，一直忙于工作,今天在4S店做贴膜镀膜,正好就趁着这个把小时的时间补交个作业吧.也和大伙儿分享一下我的买车用车经验和心路历程,倘若此文对今后的朋友们能有些许帮助,那就再好不过了，又赚了:p。
先给大家报告一下基本信息:
购车时间: 2010年4月27日 (车展期间哟...)
购车地点: 保利星辉4S店 (那个销售顾问叫小何,人挺好,挺实在的,买车过程中对我帮助不少,在此致谢了!)
购车型号: C200标准,银外灰内
购车价格: 暂时保密 (有兴趣的朋友可私聊)
总里程数: 已经跑了600公里了 (我的妈呀,跑这么多了，还真不少,主要是5-1出去玩来的)
平均油耗: 总累计数据 10.7L/100KM
新车美图: 美容之后奉上 （对了，还得改个大标呢，写完这作业，午饭就在这吃了）
本人情况: 男,29岁 (爷还能再"2"一年),购车私用,两口人，也就上下班代个步,节假日出个游啥五的.
重要信息汇报完毕,接下来扯点其他的吧:
1. 选车
[排除日系车]
不瞒大家说,当初看好的车是新君威或迈腾,2.0T,黑外黑内。至于凯美瑞,雅8,天籁等日系货色绝不考虑,说实在的,狭隘的民族仇日情结还真有,不过也就占不到50%原因吧,另外一大半原因还是因为我有车这七、八年来的“经验主义”吧（以及朋友们，同学们，同事们，街坊四邻们，车友们等的惨痛经历，对此观点持对立立场的网友们，欢迎批驳，各抒己见，别人参攻击就行，哈）。
[惜别君威]
放弃迈腾，只因他那低调的外型和内敛的气质，与我年龄和个性有些不符。一心想要个VV，试驾过两三次，可到最后还是擦肩而过了。（直到现在，每次在路上看见帅气的军威开过，还是会心动，多瞟两眼，于是乎身边那位就会说“你们男人总是得不到的是最好的，殊不知...难道...其实....(此处省略500字)”。放弃VV原因很简单，价格。和他们的销售顾问得吧得吧了若干小时，依旧分文不让，强势得要命啊，让我心里实在难以接受，不就一个别克嘛，也太牛x点了吧(来，京骂伺候)。如此消费让人心里能爽吗？爷图的就是个高兴啊。
[走向B字头的车]
后来看了BMW和Benz，你别说，还真不错，两家的服务都不错，价格更是让利、打折、优惠、赠送，你看看，这才让顾客找到点儿上帝的感觉嘛。本人没有房贷压力，那就花钱买个好点的车吧。考虑了一小下，立刻决定在VV 2.0T上添点钱，直接跳跃一个档次得了。不跟别克置气了。
[弃马选奔]
宝马，318，和C200那不是一个档次的，没法比。320i,不错,听销售说现在是整车进口的，价格是国产的，确实值得。不过，听几个哥们都说，320i干不过C200，查看数据，还真有点差别（怪不得他们买的都是325，甚至335）。试驾320，325，C200，比较了一下。感觉325灭C200跟玩似的，C200灭320也跟玩似的。之所以最后选择C200而非325，主要原因就是：价格，配置，模式，气质。
价格和配置就不多说了，但凡有心买的且花的钱不是白来的朋友们，肯定会认真研究对比的。至于气质，见仁见智了，大家用心比较一下，选择宝马和奔驰的人群，大多数在气质上、经历上、背景上、素质上等等还是有所微差的。个人观点啊，哈哈哈。所谓模式，就是C200可以选择C或S两种驾驶模式，舒适和运动。我自己瞎琢磨着这俩字母是，C=Comfortable,S=Sport,（欢迎知情人斧正）。试驾时比较了下，感觉不错。舒适模式下，油门有点深（以前看有的朋友说小c油门重，专门体会了一下，我感觉就是踩油门的幅度需要比较大，脚要往下踩，不象宝马脚一碰就有了。），并且追求推背感时踩下油门后要空半秒左右才得到迅猛反馈。但舒适性没的说，过个沟沟坎坎的，舒服。在运动模式下，上述问题都好了很多，感觉还是很爽的。起步和中段加速都很爽。相比之下，个人觉得宝马确实缺少了奔驰的舒适性。而追求推背的激烈驾驶毕竟不多，且小C能满足我了。所以选择了奔驰。
至于标准版和时尚版，就看大家口袋里的银子了。配置差了不少，但我觉得关键的是轮毂，坐椅加热，导航，雷达。本人开车经验还算可以，至于电动折叠后视镜，后窗遮阳帘，皮坐椅等东东，俺觉得用处不大。所以这银子还是省了吧。几万块，干点什么不行啊。
[挑车] 当时还有4、5辆同配置同颜色的可以挑选。看来看去差不多。就挑了一个架子号比较吉利的。听了听发动机的声音。得勒。
2. 用车
首先，觉得这车省油。将近两吨重的车，没想到磨合期油耗就这么少。取车时是6公里，油耗20。现在是600公里，油耗10个多。我最低跑过7.2 （北京四环路上，40多公里的路程吧），最多13左右（堵车的时候）。基本满意了。磨合过后，如果能如大家所说再少点，那就太喔了。
第二，这车方向盘轻。时速低的时候特别轻。随着速度增加，或弯道中，渐渐变重。开起来很舒服。
第三，坐椅套。因为我的车是灰色内饰，颜色偏浅，而且是仿皮，所以怕脏（朋友之前有的米色都被牛仔裤蹭出过兰色印渍呢），还是保护一下好。可我又不想套上座套，所以转来转去，买了一套灰色的坐垫，颜色很配很和谐，前面两个单人的，后面是一个长的。用了之后感觉很棒，强烈推荐。而且坐垫里面是活性碳，还能除味，一举两得。价格200元，好象是。
第四，空间。我身高177，家里那位163。前排空间富裕。后排觉得坐两人是很舒服的，空间绝对够用了。坐3个有点挤。
第五，缺点。底盘，这车的缺点就是底盘有点低。提醒大家多多注意啊。马路牙子，上下坡的边缘，转向，地库，障碍物，等等。第二个缺点就是储物空间确实不多。就那几个。具体啥情况，大家看车的时候根据个人需要看看就知道了。
第六，大灯。虽然是卤的，但可以调节高度，而且亮度本人觉得够使。
第七，音响效果赞一个。不过目前只听过 radio和cd，至于mp3还不知道怎么玩，没放出声儿来呢还。有懂的朋友，给指点一下啊。省得读说明书了。
作业先写到这里，休息，休息一下。12点整，先凑合吃口饭去了。图片尽快上传。
昨天晚上有点晚了，照了几张照片,回家就睡了.现在开始上图啦,在7楼还有一部分图片. 感谢大家的支持!!
正面把立标改了大标,感觉看起来更舒服点.
累计油耗10.8个,刚取到车的时候有20个，现在数据慢慢被我开下来了.
在北京东二环上做了个测试,不算堵,但也不是放了开的那种畅通. 7.2个油.
左侧的贴膜,照相时故意带上点前挡风(没贴膜),大家可以比较一下颜色.
