效果震撼！中华骏捷FRV改中网贴碳纤纸

    提车后一直没有提交过完整的作业，最近实在太忙，属于我自己的时间太少，所以照片之类的都没有拍，就上点文字作业吧~~车已经开了1200km了，上次尝试3000转以后，就感觉原厂机油不行，赶着昨天停电，放假一天，把车牌上了，再把保养做了~~当然，保养材料全部自带，现在身边多一套华晨中华原厂机油机滤，跳楼大甩卖啊~~先说说这车的优点吧~~1、车开起来很稳~~2、自动的开起来真的很顺~~3、空间不错~~4、乘坐还算舒适，如果弹簧能够软一点的话更好~~实际上，优点我真的不知道该说什么，当车开着好的时候，优点...查看全文>> 更多相关>>

    我就先把这一个星期的驾乘感受小小的总结一下吧。首先，AT这款车的原装三菱变速箱非常的出色，换挡平顺，如果不是激烈驾驶，基本上换挡时不会出现顿挫感，手动模式换挡时会有1秒左右的延迟，应该是出于对变速箱齿轮保护的设计吧，由于是磨合期，所以没有太激烈的驾驶，尝试了手动模式再3500转左右换挡，发动机高转速下的扭力输出还是可以的，虽然没有太强烈的推背感，但是可以明显感觉到车子的提速比自动模式下来的更快。可是相对的，油耗也就.... 1.6AT的刹车还是不错的，力道不用很大且反应灵敏，朋友建议我在等红灯时...查看全文>> 更多相关>>

     *page* *page* 最后一张，谢谢大家的包容。 ...查看全文>> 更多相关>>

    骏捷FRV下线时，曾有厂商的人士表示，骏捷FRV的竞争对手是东风日产骊威。骊威杀入两厢紧凑型车市场凭借的是“空间大”，而骏捷FRV则主打性价比。我们将骏捷FRV和骊威的高配车型比较一番，各自的特点一目了然。　　外观及尺寸　　骏捷FRV的外观造型出自意大利著名设计师，整车线条饱满中流露一丝硬朗。骏捷FRV的前脸基本保留了骏捷的造型风格，只是在大灯组的造型上有了些许改变；尾灯则全新设计，让整车显得很活跃。纵观骏捷FRV整体，如果在车顶上加装个行李架，就是小一号的SUV。华晨汽车标志性的“中”形进气格...查看全文>> 更多相关>>