为出行做好准备 新一代普力马底盘检测
纠错
2010/7/30 14:27:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
一晃马儿开回家已经两个月了,跑了2300公里,正好周六、周日要去一趟北京,于是决定把首保做了。上午联系了一下4S店的师傅,给安排到了下午(石家庄海马售后服务还是很不错的,4S店的师傅都很热情,技术也不错),午饭后打马扬鞭直奔4S店。
先把马儿升起来,检查一下底盘和轮胎。
注意旁边车位停着一辆跟我的马儿一模一样的银马,正在等待装饰。
再给张图,这辆车还没上牌,石家庄目前街上跑的新一代普力马还非常少,所以看到一辆倍感亲切。希望海马公司再加大一些对马儿的宣传力度。
小师傅认真地检查底盘。
放出机油,换上了新的机滤。
马儿专用的机油。
加上新机油。据小师傅介绍,首保用的机油是半合成的(搞不太懂)。
2010年1月1日
独门武器新普TTL双天梯多连杆独立悬挂 新一代PLM的TTL双天梯多连杆独立悬挂,是MAZDA的独门武器
马自达上323或普力马的TTL双天梯多连杆独立悬挂,(有些媒体也把这类后悬挂叫做连杆支柱式)。这样的的结构比较简单,质量轻,横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰,非常适合配备给运动型车。最大的“弱点”是不够舒适。
新一代普力马的底盘结构跟323或旧款普力马一样,如图:
1号是车轮下方的纵向连杆。2和3号是车轮下方的2根横向连杆。4号是一根带弯度的稳定杆连杆,并且与5号杆连接。然后5号杆与车轮上方的减震支柱底部...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月9日
新一代普力马1.8自动标准超级改造上图 我的新一代普力马1.8自动标准超级改造上图
大家给个建议,还想再改得漂亮点*page*
*page*
还有几张PP
如果把车身颜色换另一种颜色,大家觉得啥颜色好看,给点意见。。。谢谢 ...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月28日
并非简单外观控 普力马升级电脑与排气 不多介绍了,直接上图。
更换14版 波箱电脑,这是我原车拆下来的11版电脑 ,更换原因是 起步窜车 松刹车车子不动 反应迟钝 发动机空转 。
这是更换上去的14版电脑。
拿个大风扇给车子冷却下来才好匹配。
在此谢谢吴川4S店的黄师傅 人很好!
再来一张我原车拆下来的11版电脑 ,问题多多啊!
搞好后 回到家天已黑
*page*
包围碰烂了, 80 时速转弯创造的战绩。
伤痕累累。
全身是泥
犀利的大灯 被雨水所朦胧了。
以下是更换中网作业:
航空级铝...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月22日
好马配好鞍 普力马更换原装依金火花塞 崇拜依金已经有一段时间了,呵,之前看了很多关于火花塞的功效,终于狠下心在淘宝找了家评价很高的卖家买了NGK-11 废话不多说啦~~上作业啦~~顺便把三清作业也给做啦~~
当初在11与11P之间徘徊了很久,后来还是决定买11,呵,大不了5W公里后再换新的嘛,没必要跑到10W才换~哈
收到的东东
纯正日本本地包装与欧版还是有点区别的~~~
型号~
一盒四枚入
在去保养前,再去高速上跑跑~~呵,3000转到110,应该是在合理范围吧?之前有个车友告诉我,他...
查看全文>> 更多相关>>