告别刹车“点头” 晶锐鼓刹改碟刹心得

看了很久的车，也从来没有机会能买，主要是没钱……随着经济条件的改善，有条件能买车了，那就开始更安心的选车，选一个适合自己的车。曾经看上眼的车有这些：福克斯、550、明锐、速腾、高尔夫、波罗，没有晶锐。最后要买的时候几乎都是确定买波罗，结果价格死贵死贵的，哥也不是不完全懂车的人，所以决定去斯柯达看看晶锐，结果就看上眼了，然后就买了。

我一直比较有改装情节，当初想到买波罗的话，无论如何，一定要把碟刹还给它！现在是晶锐，但是哥一样执着的把碟刹还给它了！为什么说是还，因为欧版就是4轮碟刹~有朋友会问，到底有啥效果？我很负责的说，今天我改了后开了100来公里，和我前面开那150公里完全刹车感觉不一样，开过福克斯啥的朋友肯定都知道那种感觉，就是车在踩刹车的时候是在往下“坐”，而不会再向下“点头”了，尤其是后劲比较足。现在在磨合期，需要500公里左右的磨合，刹车预计会越来越紧，效果自然也越来越好。鼓刹和碟刹的区别我不多说了大家有兴趣可以去搜索，很多文章，但是改还是不改，就看自己把小晶当成什么了。

也许这是全国第二例吧~！

另外一些改装或者说装饰，比如包真皮、贴膜啥的，今天也一并拍了拍，会有详细图片说明的~废话不多说了，开始看图说话！

这是我第二眼看到我的小晶，还没有揭膜~

 下面这些xxx，先前已经发过了，将就看看！