超爽!直接现车提大众CC黑色至尊版感受
鸭子滴PP
无与伦比的车身线条
后45°拍摄
油耗还是有些大呀~~~~~
提车的时候加了70升97#,共482元。
夜幕降临,把车停在路边,这时走过来两个20来岁的小伙子:“我操,快看CC.......”
倒车影像,夜间也是没的说!赞一个!
2014年7月4日
大众CC车主设置座椅记忆和钥匙同步篇 提车一周,一直没有搞明白座椅记忆和同步钥匙的几个问题,非常郁闷,搜了很多老帖子,甚至到迈腾的论坛都搜了,还是没有找到关键点。刚才,抱着最后一试的想法,死马当活马医了,进行了最终尝试。却终于找到症结所在。下面是几点结论1、同步钥匙只能同步一次,完成同步后,想再次同步,统统不成功,也没有任何提示。但是该同步是真实存在并每次能工作的, 之所以感觉不到,是因为你可能很少临时调节座椅。你可以测试一下:开门随便调整一下座椅,然后关门锁车,再开门,座椅应该会回到刚才的位置。也就是说,你没有必要再做同步了。但是...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月27日
折腾乐趣乐无穷 一汽大众CC首发改装记
CC转眼就开了一年了,购车前就开始关注论坛里各种帖子,一开始关注质量,后来就沉浸在改装里不能自拔,中毒太深~~~我的CC12年3月17日提的2T至尊金外黑内,当时还加3W提现车(%&#¥*&的大众)套了半天词最后加2W装饰,没办法谁让喜欢,当天提车走人。年后在北京碰巧碰到论坛里的影子,见到他车后下决心开始改装,本来想换完轮毂再一起交作业,正好碰到本市每年一度的修路又开始了,只能推后计划。好了废话够多了 上图~
全部图片都是iphone出品老爸的单反不会用太麻烦~轻拍
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月13日
德国工艺之精品 新款CC豪华型提车小作业 外观方面:傲视群英,当之无愧的最美大众车,德国红点认证,毋庸置疑!
内饰方面:用料考究,软性材质居多,做工上乘!
空间方面:前排空间充裕,后排也没有想象中那么低,足够!
动力方面:2.0T动力强劲,速度随叫随到,只是起步略慢,瑕不掩瑜!
操控方面:方向盘指向精准,随速度自动调节,靠谱!
舒适度方面:运动座椅包裹性好,过减速带减震略硬,运动车型嘛,应该的!
好了,关键的来了,精美大图奉上!申请加精啊!!!
这是车刚到的那一天,在车间里检测中...
检测中一切正常
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查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
拥有其实是种幸福 至尊版大众CC提车记 我一直坚信:各种颜色中,阳光下的开罗金是最美最美的,没有之一!
来到CC论坛有近半年了吧,从最早的什么都不懂,仅仅是觉得CC好看,到现在终于提车了,可以说是经历了一个漫长的过程!曾经听车友说:“CC很完美,最可恶的是加价!”确实是这么一个理儿,虽然最后我并没有加价,但是期间反反复复跑了好几个地方的4S,也算是为了加价费了不少心思。
当时因为这事,老爸极力主张上A4,再加上别克的销售三天两头打电话来推荐君威GS,我也是顶住巨大的压力,坚定了买CC的信念!
直到五月底,在晋江4S店谈妥,终于订...
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