或2021年内上市 大众Arteon R旅行版谍照
提及大众Arteon(国内称之为CC)想必大家并不陌生,该款车型与大众旗下帕萨特/迈腾同为中型轿车,而区别在于大众CC的外观设计更加偏向于运动化,也更加符合当下年轻消费者的购车需求。CC中期改款车型以及旅行版车型将于今年下半年在国内市场上市开售。近日海外媒体再次曝光了一组更高性能的大众Arteon R旅行版车型路试谍照,新车将于今年年底正式亮相,并计划在2021年内上市开售。
据海外媒体透露,新车将搭载一台第八代高尔夫R同款2.0T引擎,最大功率可达245kW,峰值扭矩450N.m,传动系统将匹配7速双离合变速箱,并配备4Motion AWD四驱系统。与基础款车型相比,Arteon R除了在动力上进行了升级优化外,新车还将配备更加锋利的车身套件、四排气管、大众R系列蓝色制动钳等。
2011年4月11日
实用路线 实拍一汽大众CC1.8TSI五座版 自一汽-大众CC上市至今公布了5款车型的售价,但两款1.8TSI车型却仅有价格没有现车可售。当时,厂方给出的消息是将在2011上半年生产。考虑到国内消费者对于空间的解读,后排两座的设计风格被1.8TSI和五座车型所取代,万车网编辑日前从一汽-大众上海华星众捷店拍到了这款1.8TSI的5座版车型,虽然整体变化不大,但是编辑还是做了这款车型的实拍,希望对购车者提供帮助。目前该店已有展车展示,并且接受预订,定金可致电经销商或到店详细了解,提车周期预计4-5个月。详情请见下表:
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查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
期盼了近半年 车展实拍一汽-大众CC3.0 在本届北京车展上,被国内广大车迷热议了近半年的一汽-大众CC 3.0升V6车型终于揭开了其神秘的面纱,而34.98万元的售价相比2.0TSI顶配车型贵了4.7万元,它们之间除了发动机不同之外,到底还有那些差异,下面就让我们带您来一探究竟吧。
●外观变化:V6饰牌是全车外观唯一的身份区别标志
相比一汽-大众 CC2.0TSI和1.8TSI版本的车型,3.0升V6车型新车在外观方面基本没有什么的变化,只有车头、车尾以及前翼子板上的V6标识表明了它特殊的身份。
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月23日
改动仅在外观层面 图解一汽-大众新CC
在今年的上海车展上,一汽-大众姗姗来迟地推出了大众新CC。虽然这款车在海外已经改款多时,但这次国产车型能与国际接轨仍然很多粉丝心动不已。下面就请您跟随我们的脚步,一起近距离揭开这款车神秘的面纱。
家族式前脸似乎对于大众旗下众多车型已经是司空见惯了,此次CC也不例外的更换了前脸。这辆曾经最美的大众轿车在改动之后优雅的神韵已经不再显现,这次改动使之变得更加稳重和成熟。
全新CC的头灯相比老款车型算得上是一次进化,加入了LED示宽灯之后车辆的档次感瞬间被提升到了一个...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月6日
布局合理 一汽-大众CC储物空间实测调查 几年前被誉为最美大众的一汽-大众CC在今年换代之后,依旧不出意外的再一次震惊了我们,它车身犀利的线条加上极具冲击力的视觉体验,再一次诠释了设计师对美的理解,当然再改用MQB-B平台的车身框架之后,它也不出意外的变大了,至于它变大之后的空间和储物人性化的表现如何让我们一探究竟。
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编辑总结:上一代中期改款后的车型我个人认为它的设计并不能算成功,但全新一代CC则再一次的诠释了最美大众这个四个字,相...
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