操控好 动力足！力帆5201.3手动舒适型

08款力帆520上海用户作业
我的车是力帆520，新车里程表是20来公里，2008年10月28号买的，已经行使了4000公里。
感觉是，这个车是非常好的一个车。
发动机出厂日期是08年4月份的。改天不忙的时候发图片。

在3000公里的时候保养了一次，换了机油什么的，但好象并没有像保修手册上说的那样一个一个项目的检查，就是旋紧了螺丝和换了机油什么的。
优点是：（我的是520，1.3的舒适）
1、车很安静，不管什么时候，开到140公里/小时的时候都很安静，并没有大的噪音，关紧门窗的时候很安静，发动机声音安静，不难听。
2、动力非常好，刚开始的时候因为是新手起步比较慢，换档时机也不好，现在熟悉了，市区起步很快，加速度很快，很就劲，爬破也很有劲，装满了人、装满了货也很有劲，力气大。高架路跑80到100公里/小时的时候油门只要点下去一点点。关键是从1挡到5档的换档时机要控制好。高速公路跑长途，一般可以开到140公里/小时，也不费力气，油门也只要踩一点点，加速度还很快。
3，其他的也比较好。对了，手动换档，起初的1000公里里面挂挡有点硬，是1、2档有点硬。过了1000多公里后，换档比较顺滑，现在换档是很轻松的时候，从来没有挂不进档的情况，跟我学车的时候开的桑踏纳差不多，一挂就进（我只开过桑踏纳汽车）
4，灯很亮，我看过老款的车，我的车跟老款的灯不一样。
5，好点地方很多
缺点是：减震比较硬，过大的坑 还是比较舒服的，但是有小的坑（比如减速带等）减震就显很硬。
关与授后服务：
1，感觉首保的时候检查的内容没有按照保修手册上的那些项目一个一个检查，只是换了机油什么的。
2，在保修期内，大概3200公里的时候，叫一个力帆维修店换了一个离合器踏板上的那个黑皮（原来的破掉了），店里找了一个别的旧皮套上去正好，收费20块。
3，一个雾灯不亮了，换了一个灯泡（3600公里的时候发现的，平常没开过几次雾灯），收费20块（我看过包修手册上 灯泡好象是包5000公里和三个月，我两个都没有超过.

4，还是3000多公里的时候，有一天开始，等红灯、怠速的时候突然就熄火了，再打又打着了，就没有在意，后来两天里这样的情况越来越频繁，就是到红灯，听下来，怠速转一会就自己熄火了，再打又打着了，又过一天，下午，行使中突然自己就熄火了，打了好几次才打着了，最后一次红灯怠速又熄火了，就再也没有打着。 电话叫力帆维修点 的过来路边修，修了几个小时没有查出什么原因，查了火花塞，好象是打火，又查了油路，又查了油泵，，但就是不知道是什么原因不着火，师傅说“奇怪了，有火、有油怎么就不着火呢”
我个人感觉维修的师傅技术不怎么样，打火的时候还把油门踩到底打（我看说明书上说的是；电喷车启动的时候严禁踩油门，因为电脑会自动调整供油的）
查了一个下午没查出什么。叫拖车拖到店里去，花费180块。第2天一早我就过去店里，4到5个人在研究这车为什么打不着火，研究了大概一个小时，有一个人发现电火线圈的温度太高了，说电火线圈坏掉了，去找一个来，已经是下午了，换了点火线圈，还是打不着火。
拿来检测的电脑（专门检查力帆汽车故障的电脑），问题是根本接不上电脑，汽车跟那个电脑根本连接不上！后来店老板就叫来一个高手，用测电笔和万用表量了几下，说是汽车电脑板坏掉了，（就是在左边的那个，叫发动机ECU，包修手册上填写的是更换发动机ECU）
拿了一个ECU来，换上，立刻就发动起来了，也能连接到检测电脑上了，但是经过检测，还有些故障：这个新的ECU跟我的车不匹配，说是我的车是新款的，那的ECU是老款的），打电话到重庆，厂里说：我的车的原来的ECU出厂的时候就装错了，不应该装那款，应该装新款的，所以开了3000多公里就坏掉了）。等了2天时间，重庆发来了新的ECU，装上，就全部正常了，到现在也没有出现故障。
结论就是：车出厂的时候，行车电脑板（叫ECU）就是装错了。
现在只有一个小问题，（也不知道是不是问题）：车上到3档以上，3或4或5档，转速在2000转左右的时候，稍微加一点油门，发动机仓底部（也就是我的脚下前方）就传出低的 各蹦 咯蹦 的声音（类似中速度经过 收费站前的减速带的声音），这声音只有在关紧窗户的时候才听到，开了车窗（被外面的噪音掩盖）就听不到，转速高了也没有。就是在转速2000转或以下，3到5档，略加油门的时候有这样的声音，油门一松就没有了，油门踩深了也没有了。 不知道是不是汽油暴震的还是什么。但是不影响动力，除了有声音，没有其他任何的影响。
我要说的是：
，总的来说力帆520（我的这款车）还是很不错的，动力好，加速快，比较安静，并没有什么大的噪音（还有油耗，粗略的统计了好几次，大概在7升/100公里，是城市市区和高架路，长途高速公路，混合统计的），我没有开过高档车，只开过桑他那，坐过出租车，感觉比那安静，舒服。
2买车一定要到大店里面去买。我以前准备去一个小的4S店（县城的）买的，他们说的价格也不高，说有现车，我去看了，没有我要的款的，但他们老板说，你只要交点定金，等两个小时左右（不到2小时），我给你从另一个城市马上就吊一辆车来。我听了当时就决定不买了。你想：他花两个小时给你从另一个城市的力帆店里吊过来，肯顶是他自己去开过来，没有可能是用平板子车给你拖过来，傻瓜才这样做！新车他就给你上高速狂奔两个小时，估计你买后就等着以后修理了。还有小的车店里的车基本都是自己开回去的，也可能从这家店开到那家店，他们开车都很猛的，基本是拆掉里面的公里里程表开，开回去再装上去）。
我的是买的南京日德的，我去看过，他们的车都是从重庆直接用平板子车拖过去的，拖过去后就不开的，里程表都是20公里左右，我看了他们的停车库，最少有30多部以上现车，他们说还有另外一个停车库。店面也很大，大厅里的样车全部是力帆车，不卖其他牌子的车，修理车间也比较大。
有些小店里面的车都是他们从大店里面自己开回去的，有的能开几百公里。
我只是建议大家买车到大店里面买，会更好一些，并不是说小店不好。
3，任何一款车都会有故障的，在百度搜索一下，包马 奔驰 现代 别克 桑他那 马6 标致 ，，，没有哪一款车没有质量投诉的，你要是搜索一下，几乎什么也也不敢买。我说的是：正常的男女也有可能生出一个畸形的小孩。尽量到大店里面买车。新车磨合期要注意，不要瞎开（有的车在你磨合前就已经被人瞎开了）
4，授后服务，厂家的态度我也不清楚，因为我们都是跟维修店打交道，我个人想法是（至少我这里）：力帆的维修店都是兼职的，是原来的维修店‘兼职’做力帆维修的，他们的大多数时间是在修理其他的车，力帆的车现在市场用户不太多，如果只修理力帆，那不是要饿死掉。所以至少对力帆车来说，他们不专业，有些东西他们自己也不清楚。 搜费也不太正规。或许厂家也是管不到这样远。具体我也不太清楚，我只去过修理店4次（分别去过3家力帆维修店）
5，有技术的师傅都不修车，整天在忙着修车的基本是徒弟，不太懂。现在是商业社会，有技术了当然成了大腕，看你老板不顺眼了，他就立刻不干了，技术好到哪里都有工作，估计还有很多技术好的师傅自己单干了。总之有了高技术，就是大碗，谁愿意整天给打工，修车。所以这个是大的环境现状，修车忙的最凶都徒弟级别的（个人观点）。