12857公里费用解析!迈腾1.8T二保小结
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2010/9/25 10:48:00
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前天利用星期天的时间去4S做了二保,首保是在7300公里做的,前天车子行驶里程约为13000。通过这次保养澄清了几个事实。
1、第一次免费更换火活塞的活动没有了,要求15000公里车主自费更换。不过这次我没有更换,等2万公里保养时再换吧。
2、保养里程并没有改变,还是首保7500,以后每隔10000保养一次,不是某些车主说的,一汽大众要求5000公里保养一次。只是当地4S建议缩短保养里程,不是强制,一汽也没有通知。
3、保养用的机油都是全合成机油,4S说迈腾车保养没有其它的机油可选择(见后图)。
4、空滤不是每次保养都得换的(见后图)
5、服务还是很好的。天窗有时自动开启,把这个情况跟技术经理一说,马上联系更换新的,可惜没货,还得等一周才能更换。后保险杠亮条上有些泡泡,也答应免费更换---想什么时候换就什么时候换(换这个亮条的动作太大了,得拆后杠)。
6、保养费用并不高,这次保养679元(保单见后图)。
机滤还是德国制造的
空滤中国造
使用说明:不是每次都需要换的,以后可以省下这个钱了
护板照片,在道路不好的城市这个还是很有用的。防磕、防泥
每次保养都要求换这个油底螺丝。这次换的是内六角的----改进了。17元
下面这个工具同学们知道是干啥的吗?我是第一次见
2011年5月26日
金属拉丝材质 迈腾更换大众CC原厂仪表 迈腾迈腾,不折腾就不叫迈腾了,前端时间看大家不少改仪表的,而且本人对白色仪表还是很情有独钟的,既然如此,那废话就不要多说了,直接上CC仪表顺便改了蓝针,还是老规矩,咱们看图说话,大家请前排就坐~~~
上张是更改以前的照片,怎么也得留个纪念不是?呵呵,下面咱们继续朝下看~~~
新仪表来了,呵呵,CC原厂仪表,不过不是彩屏的,没米,上不起
已经改好蓝针了,大家能看出来嘛?呵呵
CC拉丝铝面板,拿着就有感觉,比国产的仿碳纤维好多了
来个正面照,中间的小屏幕明显变大
*page* 来个全身...
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外型和内饰干练内敛 迈腾2.0TSI豪华型 因不满意新款减配,今年五月找熟人优惠1.9万入手10款2.0豪华版。撇开性能(谁开谁知道)和毛病(但愿不会遇上)不说,迈腾的外型和内饰直观感觉内敛干练、充满人性化设计。并不像有些车坛里所形容的小气粗糙,甚至觉得在同级别中属上乘。
继续上图
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还在使用的B5,用料比迈腾好,性能就差很远了,毕竟是上一代产品。...
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喜欢外观和内饰 分享使用2.0T尊贵感受 选车好烦啊,最终还是选迈腾。总体上还是很喜欢迈腾的,外观和动力,虽然在论坛看了那么久,有那么多朋友说迈腾的好与坏,还是选择了迈腾。好的方面不说了,论坛说的那么多了。我刚买的新车开了1500多公里,五一回了趟家,来回1300多公里。我喜欢迈腾的外观和内饰。动力我也满意。就是胎噪比较大,可能是轮胎的原因吧都这么说,我感觉还是可以接受的范围,我最担心的问题现在没有发现,我的新车却出现向右的走偏,随着速度的增加偏转的越快。是新车啊,我以前买的现代也没有出现这种现象啊,比较郁闷,我请教论坛的朋友有我类...
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