避免灰尘囤积 解析POLO更换玻璃升降器
保养到这就接近尾声了,应一位车友的要求将窗框清理的图文教程也一并放上,已解决部分polo车友玻璃升降不灵的问题。先得引用一下以前发的一个帖子:
最近经常在论坛上发现有车友发帖咨询polo玻璃上升的过程中自然下降的问题,作为一个polo车主,我以前也碰到过类似的事,当时百思不得其解,偶然在单位的车在维修的过程中,4S店在玻璃上涂硅油得到启发,所以发帖分享一下,希望对各位车友有用:
有很多车友出现该问题的时候,第一个怀疑就是升降总成坏了,拆门板换总成,再拆再换,问题总解决不了,或者刚换了不久又出现同样的问题,其实跟升降总成没什么关系,如果真是总成坏了还是其他什么问题,玻璃估计根本就升不上去了,既然玻璃还能够升高,说明总成还是好的。
还是要感谢大众公司,polo作为精品小车,提供了一项很人性化的功能,“自动防夹”,主要是防夹功能的缘故,因为有这个功能,一旦导槽里灰尘太多就会使玻璃升起来时摩擦过大,阻力升高,误以为是有东西夹着,所以自动下降,而我们洗车时,玻璃是关着的(正常人洗车的时候),导槽里面是死角,一般不会清理,导致灰尘越积越多,我们的polo车自然在升起的时候就突然自动下降了,要是换成小日本的车,同等价位的(比如老飞度之流),出现这个问题,会生生的把升降马达烧掉(鄙视小日本)。
我的车子洗过后,窗框位置的实拍,可以很明显的看出,即使外面洗干净了,窗框位置还是很脏,这只是左前窗的一角,其余位置差不多,我的车算是经常清理的了,万恶的广州环境啊。
整个车窗实拍
如果灰尘在导槽里积得太多,就会影响玻璃升降了,我的车在2500公里前刚刚清理过,请各位车友看看下面的图片,首先用棉签沾水,把整个外导槽(就是窗框部分)清洗一下,清洗的过程中,让玻璃反复升降几次,带出边缘灰尘,再清理,基本清理完毕后,等个十分钟左右晾干
清理中
以下是同一位置清理三次后棉签的样子
2013年4月2日
驾驶伊兰特POLO车主 娓娓道来爱车之情 本人是POLO车主,1.4手动 2厢 老款舒适型,06年5月购车,目前行使10000公里。POLO为本人第一辆车,之前开过普桑、吉普、千里马、公共汽车(当初考好驾照后,练车的时候开过半个暑假)、卡车(本人是B照,现在换成A2了)。平时开车基本是上下班,每天往返30公里。曾自驾游到过临安一次,往返580公里。此次春节回家为了节省费用,和高中同学拼车,开的是他的伊兰特 1.6基本型,走京沪高速,车载4人,我和同学都带着老婆。我们怕超速,车速基本控制在120(我开的时候稍快点,大概120-130,他开...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月27日
失败乃成功之母 亲自为POLO清洗节气门 看了suqin_111大侠的最详尽清洗节气门报告,蠢蠢欲动也想清洁下自己的节气门,无奈天气下雨,把车开到老兄家楼下车库,相机给老兄,开始了清洗过程。为了尽可能谨慎,电脑随身带,边看边操作。起初一切正常。。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>看电脑学习中。。760) {this.resized=true; this.width=760; this...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月5日
小橙顺利上牌回家!大众POLO新车作业! 昨天小橙顺利上牌返沪,接着上PP。拍照还没有安装上,送的拍照框和螺丝跟CP的空不搭,得重配,谁告诉我下时要多大的自攻螺丝呢?LP说新车味道大,里面现在什么车饰都不搞,等2个月再说,打算过年回家去搞。大家将就看看···
小橙标牌
出厂时候贴的什么规格标签,油耗什么的
前脸
侧后屁股
送的螺丝,尺寸大也不是自攻
测前脸 ...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月20日
费了九牛二虎之力 POLO更换火花塞作业 小波自2008年一月购买够到现在已经跑了6万多公里了,在论坛上也看到了好多同学的类似作业,也学习了不少知识,今天就用所学的知识交一份自己换火花塞的作业,所换的火花塞也是在论坛里面同学使用最多的NGK的PZFR5D-11型火花塞,购买价格55元/只,用了2个小时才OK,新的点火线圈没拆过,不好拆啊,费了九牛二虎之力才拆下来,累死了。换好后试了一圈车,也没什么感觉啊,和原车的一样。好了,废话少说,上图啦~~~! 刚卸下来的面貌
继续啊,还挺干净的
按照从1缸到4缸的顺序码放好!
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