费了九牛二虎之力 POLO更换火花塞作业
小波自2008年一月购买够到现在已经跑了6万多公里了,在论坛上也看到了好多同学的类似作业,也学习了不少知识,今天就用所学的知识交一份自己换火花塞的作业,所换的火花塞也是在论坛里面同学使用最多的NGK的PZFR5D-11型火花塞,购买价格55元/只,用了2个小时才OK,新的点火线圈没拆过,不好拆啊,费了九牛二虎之力才拆下来,累死了。换好后试了一圈车,也没什么感觉啊,和原车的一样。好了,废话少说,上图啦~~~!
刚卸下来的面貌
继续啊,还挺干净的
按照从1缸到4缸的顺序码放好!
大家帮我看看烧的怎么样啊?
卸下来的火花塞
看看~~~~~
再来一张
看看,烧的怎么样!!
在来一张侧面照
1缸的细节
1缸的
2缸的细节,拍照水平有限,使手机拍的,没有相机啊,大家凑合看看。
细节
2012年11月30日
音响效果明显提升 老POLO改装博士喇叭 标配老四眼的西门子磁带机质量还是不错的,淘宝了一个AUX适配器插MP3听听320K的歌曲,音质比收音强,可惜原车喇叭不给力,中高频太少了。换————仪表台换带式高音、前门换博士5寸布边全频喇叭、后门加装6.5寸博士泡沫边低音喇叭。换后效果明显提升:高音细节表现丰富;中音出来了,清晰圆润;低音结实有劲。有时把中控锁的顶杆都能振响,哪天拆开用海绵包一下。全部下来大概500大米!
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别插,还有……………………换A柱里面的高音头
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月5日
为POLO解决定速/制动开关电路突发故障 发现EPC灯亮是在晚上,以为像上次一样是刹车灯坏了,就没在意,结果检测排除灯泡问题后,隔几天又发生了2次,都是在晚上,而且奇怪的是,当毛病发生时,踩刹车灯泡都灭了,不踩刹车灯泡都亮着,不敢大意了,第二天赶紧用数据线连上一检查结果如下:001393 - 定速/制动开关电路: 故障 P0571 - 008 - 不可靠信号 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00101000 ...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月16日
个人意见关于新POLO的减配与品质 老POLO车主谈新POLO的减配与品质,说的都是大家可见的事实,并无贬低别的品牌抬高polo的意思!我认为,2009年的新POLO是不能与老polo比的(只能与同档次的小车相比),早期的POLO基本上都是进口件装配的,价格也高(我的同事家买的是当地第一部最早出厂的自动波POLO,总价竟是18万人民币,这个天高的价格今天更无人接受!但车主对该车质量赞叹不绝),老polo的维护费用甚至比当年的帕莎特还高----基本上也是进口件维修,据说当年换一条前或后的防撞钢梁需5000多元!是真正的名贵小车(因此...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月21日
花费133元 打造POLO真正车载GPS 以前发过:“★☆DIY一体式GPS作业,认可的帮顶,鄙视的拍砖!☆★“的文章,为此自豪了很长一段时间,但是在使用中问题出现了:一、GPS自带的FM发射信号损失严重,而且易受干扰,音质不言而喻 二、GPS电池续航时间较短,一旦没电就得用车充。偶是完美主义者,最讨厌的就是车内有明线,显得杂乱,影响驾驶心情 看帖学习到小波的机头可以加装音频输入线,于是DIY的激情又不可阻挡地迸发了 淘宝TINYCDC 音频输入适配器,掌柜名号:钱塘小白 先看外包装
音频输入线分为三部分:1、音频连...
查看全文>> 更多相关>>