对老款进行了改进 试驾大众POLO新劲取
2011年8月 POLO劲取试驾——您没有看错,接下来我将要为您讲述的依然是一个关于POLO的故事,而且这个故事大部分的内容在过去的5年里您也一定曾经略有耳闻过。上海大众在2011年推出了全新POLO之后,在下半年又着重推出了新劲取,也就是老款POLO劲取的改进车型。
相信我不用多说您也会知道,眼前的这台新劲取就是大家嘴里常常念叨的那个“美容车”。不过我相信任何一位懂车爱车的朋友,都会和我一样不可能去否认大众PQ24平台的经典之作——POLO,在10年前POLO的价格几乎比现在的朗逸还要高,而且是一个彻彻底底的小资生活标签。所以我们应该给予这台新劲取应有的重视,因为它依然是同级别车型中综合性能位列前茅的。
在底盘方面,是POLO家族的前麦弗逊式和后扭力梁式悬架。驾驶过程中车身的路面回馈相当直接,在通过连续细微颠簸路面时,后扭力梁悬架结构吸收纵向颠簸的能力有限。但是我们需要端正的概念就是,对于一台A0级售价在10万元左右的轿它在驾驶性和舒适性方面还是完全够用的。
新劲取依然搭载EA111系的1.4升和1.6升引擎,这一次我是试驾了1.6升车型的自动挡版本,6速Tiptronic 变速器完全抵消了日常驾驶中的换挡冲击,舒适性绝对是同级车型中的典范。而动力方面,我认为将转速提升并且始终保持在至少1800~2000转以上的驾驶方式才会保证足够的动力储备。
2010年12月16日
适应市场而生 雨天试驾大众全新款POLO 文章要点:
全新形象,全新设计
动力系统延续老款车型
历经四代35年的发展,大众POLO的资历在同级别车型中绝对是值得炫耀的。而在引入国内市场后,凭借着扎实到位的车身工艺及安全性,第四代POLO也取得了很高的市场认可度。满载荣誉,全新一代POLO在中国需要面临更多强有力的竞争对手,而它变了吗?
■全新的家族化前脸、全新的设计思想,新POLO整体造型时尚简约但不失德系严谨
随着第六代高尔夫、新途锐以及后续的新途安等车型的先后引入,我们对这个横向扩展的进气栅和...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月14日
糖豆般鲜亮的颜色 玩味儿大众全新POLO
M&M’S糖豆鲜亮的颜色深深吸引着我们的视觉神经,漂亮的东西总是让人有想吃的欲望,更何况它还是如此的香甜。当一堆跃跃欲试而且颜色鲜艳的小车停成一排在我面前,同样让我为难,更何况它们是全新Polo,这让我无从下手,因为选择一辆就意味着放弃其他,如果是你该怎么办呢?
全新Polo的迟到真是吊足了各位的胃口,比欧洲晚了一年多才出现在消费者面前,这显然是大家闺秀的做派。如果我是潜在消费者可没有这个耐心等这么久,但现在看来我是个另类。大众的车从来不愁卖,我身边就有等某六代车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月27日
最为亲民的钢炮车型 实拍大众POLO GTI 自一汽大众GOLF GTI国产以来博得了广大车迷的一片好评,不堪寂寞的上海大众也将在9月份推出上海大众POLO GTI,预计售价将在15万元左右,市场定位低于GOLF GTI,15万元的售价将更加亲民,让更广大车迷朋友体验到GTI的魅力。近期编辑有幸目睹了POLO GTI实车的风采,下面就让编辑为大家介绍下这款史上最为亲民的钢炮车型----POLO GTI吧。
前脸最大的亮点莫过于双红线装饰的蜂窝状进气口,与普通版相比更加运动,左边GTI的铭牌表明了它与众不同的身份。
国产...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月11日
玩出界 测评全新大众 Cross Polo跨界版 2007年当一抹惊艳的橙色Cross Polo横空出世时,我的意识开始改变,跨界车除了粗犷,还拥有精致时尚的一面。那辆鲜艳的Polo着实让我眼前一亮。时隔五年,当年的明星怎能让别人抢去风头,在第五代Polo上市的一年多之后,其跨界版本全新Cross Polo终于卷土而来。
全新Cross Polo的首次亮相是在2010年的日内瓦车展,而当时,我所关心的则是未来国产车型是否能原汁原味地全部保留,值得欣喜的是,我得到了肯定的答案——上海大众全新Cross Polo在外观上完全延续了海外车型的设计。...
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