享受轻松感受 试驾大众Polo三厢新劲取
在全新两厢Polo上市一段时间后,上海大众趁热打铁又推出了小改款的三厢Polo,也就是今天所试驾的新劲取。这次的改变主要都集中在了家族化更明显的前脸上,内饰只是换上了新Polo的方向盘;升级了音响系统等做了一些小改动,其他与老款并无太大区别。这部看上去和以往没什么变化的车型到底会给我们带来怎么一种感受,敬请继续浏览。
● 外观的一些改变
『海外的Polo Vivo』
从新劲取这三个字中便可看出这次推出的新Polo三厢车型并非第五代全新Polo,而是基于老车型改款而来。这个版本也不是国内设计师笔下简单修改的产物,而是取自南非上市的Polo Vivo新车型。Polo Vivo的设计理念是传承经典,它把目标锁定于廉价入门小车,其市场定位略低于第五代新Polo。
新劲取与老款的本质区别仅仅局限在车头前脸部分,这些改变让它看上去更具家族特色。其具体改动都有哪些,下面将一一列举。
首先,大灯换成了与Polo Sporty相同的熏黑样式。这令整车看上去更富有内涵,不浮夸,也更加新潮。
其实最具有浓厚家族气息的,是这上下两部分的横条式进气格栅。其样式采用了大众新家族前脸设计理念,与高尔夫极为相似。上面的镀铬装饰加深了整体轮廓,突出了立体感,微微提升一些档次。
无论是海外的Polo Vivo还是国内第五代新Polo,都没有后视镜转向灯。而新劲取却将其保留,很不错。
同样,其海外版原型车和老款劲取上都是使用一根长长的细天线,高速撞到树枝和洗车时非常容易损坏。现在好了,换上了粗壮结实的短天线,不仅更加耐用,看上去也精神多了。
轮毂依然保持15英寸铝合金轮毂,而新换上的五辐造型比原先更加运动,但总体来说还是过于稳重。韩泰轮胎由老款的195/55R15变为与新Polo相同的185/60R15,型号由注重湿地性能的K407换为注重降噪和舒适的K415。我们能够看到轮胎变窄,但两条轮胎的市场价格并没有什么差别,成本应该和以往持平,我认为这不算减配,目的应该是为了减少滚动阻力,提高经济性。而轮胎型号的变化与新劲取家用的路线比较贴合。
车尾几乎保持原样。只是原本镶与牌照框上沿的镀铬装饰条移至后备厢舱门边沿,且长途有所加长。一定程度上提升了质感。
2011年1月31日
风格内饰操作最简单 测试大众POLO 1.4
能量是守恒的,没有单纯的升温,同样没有一直的冷却。我们在大力肯定,甚至是褒奖POLO外观设计的同时,却不得不在它动起来之后表示出了一些唏嘘,而到了测试场,各种极致的表现又纷至沓来...好吧,不多说了,开始!
方便于驾驶的车内,不让人满意的发动机
毫无疑问,POLO应该算是目前国内所售车型中采用大众风格内饰操作最简单的一个了。具体的配置我们后文再讲,单就使用上面而言当然没有难度,不过有一些小细节还是需要说明一下。
由于方向盘没有多功能按键,所以很多操作必须要伸手...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月31日
即将在成都车展首发 实拍大众Polo GTI 当听到GTI这三个字母以后,我不由得兴奋了起来,GTI在口中发出的那一瞬间,是否感受到了它的魅力,是否燃烧了你心中的激情?这也让我回想到头文字D中的一幕幕场景,使我难以抑制心中的冲动。当年的高尔夫 GTI亮相于国内的时候,得到了众多消费者的追捧,售价也比国外便宜了不少。上海大众Polo GTI将在成都车展首发,并于9月13号正式上市,在经销商那里得知这款车的预计售价在17万左右,这个价格是否能够得到消费者的接受?我们首先通过实拍来了解Polo GTI。
如果有人问我,当你第一眼看...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月12日
符合钢炮的本质 静态体验大众POLO GTI
很早以前不知在何处看过这样一句话,GTI版本在POLO车型身上比高尔夫更合适。原因就是POLO比高尔夫身材更小、更紧凑,也就更符合钢炮的本质。在一汽大众早早将高尔夫的GTI版本车型带入国内之后,上海大众也终于在上个月正式发布了POLO GTI。对于很多大众车迷而言,GTI是他们心中速度与激情的象征,但眼前的这台POLO GTI真的还能续写“神车”的传奇吗?我们也先暂时将价格放在一边,静静的来体验一下这台纯粹的小钢炮究竟有多大魅力。
● 外观体验
众所周知,...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月22日
体验之旅 云南丽江试驾全新Cross Polo
在经历了北方的寒冷后,我们来到了3月的云南丽江。和上海大众邀约一起开始了Cross Polo的丽江体验之旅。这也是全新Polo跨界版车型国内首秀,编辑也为您带来了第一手的体验感受,这篇文章我将带您更感性的了解全新Cross Polo车型。
外观整体解析
虽然只是一个Polo的跨界车型,但是整体氛围还是有很大不同的,如果说Polo是一款展现个性适合城市日常试驾的车型的话!那么Cross Polo可以看做是适合周日出游的Polo,更加随性和散漫,开着这样的车更多的还是想想去哪里玩比较...
查看全文>> 更多相关>>