险些错过首保 思铂睿更换机油清洗空滤
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2010/10/28 19:17:00
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还差三天就过了首保,SSSS店竟然还没有通知,真的有点忽悠我的感觉,不经不觉,原来大思进入我的生活已经差不多1/4年了
,跑了差不多4000公里,可谓算是2010年风雨同路
还记得第一次看到它那个样子,就深深地烙下印记了,硬朗而力量的车身线条,令我放弃了追求更快锐志的心愿,还没有谈够
三天就马上下订了,等了一个月,红思就出现了~~~
总的来说,大思的操控算是同级领先军队了,方向盘沉而稳,没有多余的虚位,速度越快,方向盘就越有力,很好的回馈力度
,地盘也是经得起任何考验的,就像某位车评家说的,思铂睿的地盘,2.4排量发动机是永远不会发挥到地盘的极限的,因为调教和
国外的一样,但2.4发动机的马力就调低了~说到这个发动机,虽然不尽人意,但也不失重点,本田的VTEC发动机注重高转速的特性
,可能对很多需要起步打滑的人来说,是不会满足的,但对中途加速疯狂一下来说,胜任有余,因为当转速超过3500之后,那感觉就
好象装了涡轮一样,稍微大脚油门,拨片降档,动力马上向你的脊椎和头撞过去,这个动力加上这个车架,对于我来说,已经足够了
~
内饰方面的用料也算是同级别的标杆了,个人觉得比同级雅阁的内饰还来得更吸引人,全黑的打孔真皮座椅,一体式的中控台
,还有那个照搬讴歌TSX的仪表盘和方向盘,造工比得上奥迪,但唯一的缺点就是后门太小了,后排空间其实还是可以的,但后门实
在太小了,上下车的时候,喇叭经常会跟客人的脚有亲密的接触,现在后门哪里就留下了几条不能磨灭的刮痕了~~~
好了~~废话少说,上图~~~~
刚刚到了SSSS店,阳光问题,所以很暗
肌肉感丰富的屁屁
这个角度的大思最帅了~~~~
在维修车间里面的CRV,真的没有后防撞梁,在加装
正进入体检车间~~哈哈哈~~~准备检查
维修车间里面的另一台红思,但换了讴歌标,但我觉得,还是原厂的本田标有杀气~
正准备上架
2011年11月18日
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买车,很早就有这个想法,本人不是一个汽车资深者,但肯定是绝对的车迷,很多朋友买车,都喜欢和我聊聊,大家交流车子的各种信息,性能,操控什么的,很多人问我为什么要买思铂睿,我一般回答,懂她的才知道她的好。。。
选车,其实我一直没留意她,哈...
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