适合自己就好!思铂睿2.4L 尊贵版提车
【图片】3:小思在楼下晒晒太阳
【图片】4:一点细节————前脸,
实话的说,我不是很喜欢。
讴歌的那个TSX中网,和这个车子的风格才能完美融合。
那种犀利的感觉,才是这个车子原版的设计,有点TL的刀锋感觉。
图片】4:一点细节---大灯
还好,这个大灯是原汁原味的,凌厉的造型,让人满意!
【图片】4:一点细节--还是大灯
【图片】6:一点细节---座椅
这个真皮座椅的做工,很棒!很满意!
打孔的真皮透气行还是要好些的。
整体包裹性不错,不过我有点瘦,就显得座椅有点过于宽大了!
【图片】7:一点细节--精致的多功能方向盘,这个是我最喜欢的了,做工精致,功能很齐全,那对拨片,还没来的及好好体味!
占座
2011年12月10日
兄弟齐上阵灰色/黑色思铂睿外拍秀美图 小弟今天和朋友一起出去做个纪念,我灰色,他黑色(论坛ID:XO_Hong)
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不会发大图,照相技术也不好。希望大家多多支持!黑色的是我一个好朋友。两部车快1保(黑色)2保了(灰色)! ...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月15日
操控性提升进步很大 新雅阁试驾谈感受 开了一下午雅九,2.4导航版,现阶段厂家主推这个版本,其他版本和排量车型一律不供货。3.0和2.0车型都要到11月才上市。所以我的体验只以这个版本为准,大家最关注的3.0车型4s店的人也没见过。
上来先说最最打动我的一点——驾驶感。雅九的机械规格大家都清楚了,从硬件来看无论是支柱式前悬挂还是CVT变速箱,理论上都是不利于操控性或者说驾驶乐趣的制造的,但开上这个车用比平时开车更快的速度拐了几个弯之后我就发现,本田充分调动工程师后期的调教功力,把整个车的操控感较雅八提升了一个很大的层次,甚至比思...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月20日
内饰是精髓所在!白色思铂睿加装效果! 对我的白思进行了小小的改动,加装了X-POWER增强点火,KN风格,还有就是FGK尾喉,动力至少提升5%,改完试驾之后,效果灰常明显,大家看,这是我的红标白思。
4缸车专用的,X-POWER
开动了,打开我的引擎盖
拆开X-POWER
大家一起研究加安装
装进去之后
再安装FGK尾喉
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来个近距离的写真
安装好了之后,银光闪闪
再来一张
一下午搞完,天色暗了,感觉如何,白思屁股性感吧
内饰也是大思的精髓所在,就不必做太多的改动了,这次小...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
坡道起步溜车!黑色思铂睿购车及感受! 10号提车,跑得很少,今天去4s安装车牌,回来刚过200,这还包含提车前的公里数。上几张图,手机拍摄,顺便也说说买车的故事。
提起买车,每个人都有故事,网络时代,这个故事因为信息的膨胀而更具多样性。因工作关系,我开过较长时间的老帕,也开过一段牧马人——都是跑公路,没去越野。准备自己买车的时候,基本就在20w这个级别里看访。由于强烈的SUV情结,预算一路看涨至30w。
最先看中的估计各位熟悉的也不多,因为是更为小众的现代雅尊。习惯了老帕的超大后排,对这辆内饰精致、动力充沛3.3V6、价...
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