比亚迪F0匀速测试 6种不同时速的油耗！

《武汉零距离车友会》-小小-匀速90，100，110，120，130码的油耗

    昨天把车友会弯弯的油耗仪“详见以前的作业”黑到了我的车上，今天一早正好跑了一趟100多公里的高速，一直想找这个答案那些个装过油耗仪的都没有人出来说一下，还是靠自己吧，本人09年12月份的蛋蛋，L2型发动机，首先强调一下“匀速”的概念“物体在一条直线上运动，且在相等的时间间隔内通过的位移相等，这种运动称为匀速直线运动。”我的匀速，不是一会儿大脚油，一会儿松油门，而是按车速表，保持一个固定的给油量。 

今天用匀速测试了上述6不同时速的油耗，得出结论如下：

80码时速时最省油百公里耗油4L

90码的时候百公里耗油4.6L

100码的时候百公里耗油5.2L

110码的时候百公里耗油6L

120码的时候百公里耗油7L

130码的时候百公里耗油8L

以上都是匀速油耗，也就是基本平路，保持油门深度固定的给油量测试出来的 

另外补充三点如下 

1、油耗仪显示突然加速的瞬间油耗会达到10个以上甚至到20个，也就是你脚深踩油门的时候，这个时候提速时快，但是灰常耗油，你想节油的话，就甭和别的车比快比速度了，节油就是慢慢加速慢慢给油，多用带档滑行。

2、低档，也就是1，2，3档全部耗油，如果不是堵车的话，尽快将档位挂入4档才节油。

3、高速公路上也有分上坡和下坡的路段，这个时候不是按速度来算油耗，速度达到预定的时候，踩住一个点就是固定油耗了，打个比方，我跑100码的时速这个时候，注意保持油门的深度，遇到上坡了，速度会慢慢降到90，但是油耗还是保持在5.2L，平路，5.2L，遇到下坡油耗依然是5.2，只不过这个时候速度会因下坡惯性达到110，油耗依然是5.2。

结尾，个人总结出的节油就是，不要大脚轰油门，超车，提速都是耗油的，想节油，就要多匀速，缓加油，最后如果一味的想节油的话，在高速公路上也是很郁闷的，现在车况都比较好，货车，大客运车都是跑100码，所以你要是忍得住看一辆一辆货车超你，你就慢慢跑80吧，呵呵，我是受不了，一般就是90-100左右，这个油耗，我能接受。 

首保前一直都是跑80，然后高速油耗4个，市区油耗6个多，综合油耗5.5，首保后基本上都是100码左右跑高速，现在的综合油耗稳定在5.9左右，个人还是比较满意的。要达到5个左右很轻松，不过那不符合我开车的习惯，哈哈。

另外，觉得蛋蛋起步慢的，想开快车不考虑油耗的兄弟，可以1档3000转直接换3档，这个方法后面绝对没车按你喇叭。 

汇报完毕，以前和我有一样困惑的兄弟，现在有答案了哦，HOHO。