附产品费用!标致207保养换半合成机油
再松开这个螺丝
松了之后,就可以调整拉杆
这个拉杆就是调整前束的,跑偏一般都是整个度数不准了
左边拉了多少度,右边一样要退多少度
标致车的调整螺纹比较粗,故随便一转,就偏的厉害。所以调整过程很累人,要细心。慢慢弄
个人经验。不具备参考价值。但是我是用这样的方法调整好了
完毕
谢谢大家光临。
互相沟通,学习。
2010年10月3日
首保是否很保守?解读标致207保养手册 一、小序
我的小七,法定首保时间为2010年10月18日或7500公里(以先到者为准)。
9月29日,已经开了6500多公里。国庆打算回老家,光来回路程就600多公里,期间再去哪里逛逛,于是很巧,国庆后回到泉州4s店时显示7501公里,那就白白送一个把柄给东标。(某童鞋举手说:超过一点应该木有问题吧?东标笑而不答)
实际上手册原文是:东风标致规定新车行驶了7500公里或6个月(以先到者为准)时当进行首次保养……
汉字博大精深,“了”字在法律上的含义狠深狠深,有兴趣的童鞋研究下哈**)...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月25日
不要为省油而开车 东风标致207车主谈 不为省油而开车。说是大全,其实也很粗浅。没有什么诀窍,只是博览论坛众家之长,结合自己的一些体会而已。1. 停车及预热停车技术是一定要练的,车停不好,只长油耗不长公里数;停车位也要观察好,既不影响他人,又不影响自己出库;热车的习惯也许适用于冬季的北方城市,南方采用打燃就走,用一档慢行1公里能起到热车效果。2. 方向控制方向操控只会增加运动阻力,当然油耗也会增加;新手有“打死”方向进库的习惯,这时的阻力最大;行驶过程保持直线运动阻力最小,307方向盘无间隙,微小的动作就会有影响;前轮除了气压低,负责...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月17日
主攻弯道操控性!标致207改避震短弹簧 预告作业
小七被追尾后放在4S排队修理,至今已一月有余,备受难熬,这几天浪迹于各大改装论坛中毒,无药可救,
今日痛下决心,烧钱解某宝搜罗配件并下单:
降低车身组合:毕加索前减震筒加206RC短簧 206RC后减震加206RC后三杆
我对操控的要求可能还不够高,所以主要考虑是省钱和降低车身后的承载性
于是短簧是必不可少的,后三杆也要换,并且要舒适和载重的平衡
开始的时候在vts168上看过一套减震套装,也想过沃格兰的。
换MONROE SPORT加后三杆?VTS168的一家之言评价...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月27日
天高气爽!自驾标致207北海游全程分享 7月正是孩子们的暑假期间,家人商量后一致通过去看海。6个大人和2个小孩分乘两辆车,从昆明出发,途径石林-弥勒-竹园-进锁龙高速-富宁-百色-直达北海-座渡轮至涠州岛-返回北海-至钦州三娘湾-防城港东兴市金湾-返回昆明。用时8天,全程高速,有3000多公里,由于国庆才有空整理,有些细节已想不起来了,图片海量,只能奉献小部分,请狮友们包涵。
1、天高气爽,小狮子整装待发,家人都很兴奋,后面是姐夫的车。
2、沿途路上风景如画,全程高速让小狮子撒欢不止,最高限速都是120(有一次偷跑过16...
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