本田思域换短弹簧过程与效果及VIP轮圈

 总结：在没有换短弹簧和避震的基础上轮胎与叶子板的间隙不算大，但车身有点高了，如果换套大包围和尾翼效果会更好更协调。扁平率为40的薄胎体现出性能车和跑车的感觉，轮圈的银色包边很显眼，车子跑起来回头率很高，呵呵！东洋CT01 轮胎性能不错，225宽度使行驶稳定性大大加强，过弯极限更大，但建议思域车主车身和底盘需要加强和提升，原车避震软，刚性一般。最后车主还是很满意的，说价钱比较厚道！

       车友们之前一直强烈要求这个客户降低车身，说效果更美，客户看帖没多久就下定决心先搞套短弹簧玩玩，等以后够钱了再换搅牙避震机。这次我们根据客户的要求挑选了TIEN的短弹簧，TIEN的名声相信不用多讲了，其特点是舒适性很好，头段软尾段硬。这次拿了台湾产的TIEN短弹簧，整个安装过程差不多三个小时，主要是师傅对产品的熟悉不是太够，原来防尘罩需要改动的，好了不多说直接上图！