按要求正常保养！花冠EX两年驾驶经验！

06年9月买的九花1.8MT，两年五个月四万一千八多公里，开这部车，碰到过不少闹心的故障，不过闹心的事大多都是人为造成，单纯的汽车质量引起的还都不怎么闹心。
下面先说说人为造成的故障：07年51长假，在前往广西边境德天瀑布的路上出事了，见我原来发的贴子“郁闷的五一长假,我的花冠在前往德天瀑布的半路出事了”，为了赶时间，没在4S店修理，在别的规模也不小的修理店修好了，修好后开了四个月没什么事，感觉车况跟原先一样，心里还想这家修理店还不错。到了农历夏至那天下午，开车的半路上空调冷汽没了，第二天经朋友介绍到了一私人修理店检查，检查了冷气说压力高（刚停车压力会低吗？），扭开气门放了一部分制冷剂，发动车子再试，还是没冷气，又扭开车架左边的一个东东，他也不知是什么东东，看不出什么就又扭回去（就是这一动作留下了另一隐患，不过这一隐患的产生也为今后彻底解空调问题提供了条件，），没辙了，最后查到电子扇，发现电子扇不转，检查原来是电子扇的保险断了，换了保险一试，空调又有了，恢复正常，启动车子回家，发现ABS红灯亮，心想可能是不是ABS自检延期了，空调好了ABS又出来捣乱，不敢再回那家修理店检查了。第二天开车到买车时的4S店检查，用4S店内的测试仪检查，表明是左边的ABS传感器坏了，就是前一天检查空调不制冷时扭开后不知是什么东东又重新扭回的东东，换一个店里的传感器后测试正常，我要求再换上原来的“坏”的那个传感器再试，一测，居然好回来了，不用换了，再检查，发现水箱的冷却剂没有了，水箱检查没见漏水，不知怎么漏完了（不会是07年51修理时没加冷却剂？），天啊，我的发动机几个月来全靠电子扇冷却，保险不烧断就怪了，还好这段时间没有跑长途，否则发动机可能就要挂了，也明白了一个道理：花冠车开短途时水箱可以空着开，什么事都没有，只可能会断一只电子扇的保险。在4S店检查ABS工时费居贵，好象要四百多元，还好认识的一个主管老乡给打了五折，修好后平安无事了半年，到了08年二月份，天气开始热了（本人地处南方的广西），开了空调后感觉只有凉风没有冷风，自己检查了保险，没断，再检查水箱，上次的水还在合适的位置上，这次直奔4S检查，是制冷剂的气门漏气了（在私人修理店时曾扭动过气门放制冷剂，估计是那时没扭紧造成的），换了两个气门，灌满制冷剂，空调又恢复正常了，到现在一年了，一直没事。
心得体会：修车还是4S店放心，私人店隐患多，我的车子在07年51时若水箱的冷却水完好，就不会造成保险断－检查－乱动ABS传感器－乱放制冷剂－制冷管气门不紧－慢性漏制冷剂，一个问题引起一连串的问题，而且扩大了故障范围，真是环环相扣。
以上都是人为造成的故障，确实费神费时间，很烦人。
厂家质量或保养问题造成的问题也有,买车后一年半的时候，换机油时，4S店的修理工发现排气管锈蚀了，主动提出索赔更换，赞一个，自己谁会平时趴在地上检查排气管的。
上星期刚发现一个厂家质量问题，可能是十年一遇的事：机油尺油管断了，到现在还没换。
保养不当引起的问题也有一个，大概在两万多公里时出现了一个以前没碰到的情况：车子怠速时发动机熄火，一定要踩油门,否则熄火没商量，到4S店叫老乡检查，节气门脏了，清洗后一切正常，这问题好象是花冠的通病，在坛子上也发现多人反映了，后来自己从网上下载了清洗节气门的方法，以后自己清洗了。
总结：按要求正常保养，定时清洗节气门，花冠车会顺顺当当听车主的召唤。
后记：买车后的一年左右，关于汽车的保养及故障处理都停留在书本上，没有什么经验，纯粹的车盲，说傻乎乎都不为过，经历的故障多了才多少了解一些，后来自己还弄出了一次小故障：买了一只插入点烟器插座的一分三电源插座，外接MP3和手机车充，不小心短路了，引起保险烧断，造成CD机无电，自己拆开方向盘下的盖板更换保险，半天盖不回盖板，过了几天一朋友帮忙才盖回。