七年行驶24万公里 凯越更换离合器总成

从2003年底我买了小凯，开到现在整整有7年了，同志们，7年啊~抗战都快结束了，一共开了24万公里，那感情真是相当的深厚！！一直有冲动想写点什么，这次正好要换离合器，交篇作业跟大家分享一下，随便侃侃，交流交流。

话不多说，早上带着从朋友那弄的LUK离合器，直接开到淞虹路的驰美，交代了一下，开始干吧！小师傅们拆前轮时还挺神速，可没想到之后的等待会那么漫长！那么的漫长！！现在回忆起来泪崩啊！！！

换离合不是个小工程，很考验师傅的技术，当然还有我的耐心！

等待是漫长的，插点大家感兴趣的话题：一直有朋友问我，为什么我总能以低于市场价很多的价格买到正品零件？（本人可不是做汽车这行的）好，在处女作业帖里跟大家侃侃：

1. 常交一些做配件的朋友。别看现在团购网挺流行的，我几年前就在组织团购了，那时我们也有个凯越车友会，我常组织大家一起去团个火花塞、大灯什么的，有几个车友还是我亲手帮他们装的火花塞。也因为这样，我认识了不少代理商。

2. 我觉着好的配件牌子，我就去网上找到官网的联系方式，可能是以前读书的关系，我比较亲德国的牌子，觉得质量比较信得过。我就发EMAIL过去，问他们在中国的总经销商是谁，德国人真的会认真的回信给我，告诉我是谁谁谁，地址在哪哪哪（在中国估计是没人会鸟我~~）
如果代理商在上海或附近的我就过去找，跟他们聊，一来二去比较熟了，什么零件少了过去都能拿到总代的进货价，而且绝对正品，哈哈，其实我也不纯为了省钱，能交交朋友，一起谈谈车，也是一种乐趣！
所以嘛，我买到的油和配件，一是便宜，二是绝对正品。

言归正传，终于开始拆变速箱了，三个师傅一起。最外面戴眼镜的是小吴师傅，跟我很熟了，年纪不大，干活很卖力~
这次的主角——LUK离合器，也是离合器里数一数二的牌子了，以前没用过，这次决定亲身试一试，绝对的德国原装正品哦！我这三件套也是认识厂里的朋友，他们有个活动，所以几乎是免费白送了一套，嘿嘿嘿~

皮扒开来看看，传说中的三件套！看到这种东西我就容易激动，浑身兴奋，不知为什么，哈~

有的车友相信原厂配的零件，其实在我看来原配的一般都不会是最好的，否则十几万的车都给你装最好的零件，车厂赚个毛啊！
拆下来的轮胎，倍耐力的，法拉利的标配！呵呵~有朋友觉得太奢侈，说给凯越装那么好的东西浪费，我说你们不懂，车子如老婆，选定了就要好好对待。我见过很多新司机，车是不错，但不懂得爱护保养，那给你开宝马奔驰也是白搭！我的小凯开了七年了，看上去跟三年的差不多，保养用的齿轮油、机油、黄油一直是美孚的，刹车油是辉门的，都是我自己搞来的，带到维修店里去。店老板是一东北哥们，看见我脸就抽筋，因为我经常是自备零件过去，哈哈~反正我不会在保养、配件上随便对付，要用就用好的，当然，有时候从朋友那拿货，价钱比一般的牌子还要便宜！

拆下来的变速箱壳