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怠速恢复正常!自己动手清洗POLO节气门

  纠错  2011/1/9 21:19:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

擦干净的节气门

顺便把下面这个东西也擦擦~~不知道这个是什么东西?固定在节气门下面的~上面有个管子~

开始安装~~~

装好4个螺丝,先把四个螺丝用手拧上,不要拧紧,然后对角依次拧紧~插上线束~最后装上空滤罩子,插上上面的管子!

发动汽车~~没有出现任何抖动~但是怠速比以前高!热车有将近800转!用5053看到节气门开度3.6,重新匹配后开度为2.5,怠速恢复正常!
OK!!!!!

2010年12月25日

档位清晰!polo 1.4MT乞丐版新车落地!
    上周日提车,昨天上牌,顺便装了倒车雷达、挡泥板、发动机护板,脚垫、贴膜。polo是第二部车,第一部见我的ID。以前开AT,现在开MT减配其实对我来说从用车角度影响不大,唯一担心的是买贵了些,不过这段时间急着用车,没办法就出手了,谁都知道,即使不减配买车的黄金时间是下半年。跟4S店的销售聊,他讲的一些话虽然有水分,但也有道理。不是厂家想减配,是4S店用低于成本价来卖车,这样才有市场竞争力,然后靠月度和季度返点来赚钱,以前是年度返点,现在改了玩法了。这次买车本来把预算定的很低,在自主品牌转了一圈,看...查看全文>> 更多相关>>
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