做工精良用料厚道 昊锐2.0T旗舰版用车

    4.28日提车公里数12公里，今天开到400公里了。发帖纪念一下。最近一直在上海内中外环线上转悠，油耗大大的低。目前油耗2为8.2L。的确是辆好车。提车那天就直接到客户那里去了一趟，几个第一眼看见我车的人反应如下：第一个，酒店门卫，（自己的交通工具为自行车。拥有多年看不同汽车的经验）。他友善的提醒我N次，老板，你的后备箱没关牢。。。。（缝隙太大）第二个，客户，（自驾车奥迪A6L2.0T），“你这车怎么看着像辉腾！”第三批，父母加姐姐加外甥女加老婆，加上我自己，一车人出去吃饭。姐姐有自驾途安1.8...查看全文>> 更多相关>>

     2010年5月入手2.0T尊雅，近2年的使用中对昊锐的制动性能一直不是很满意，刹车距离明显长于同根的迈腾、帕萨特，从轮胎宽度对比迈腾、帕萨特的均为215～235mm，而昊锐全系标配205mm，差距较大，应该也是问题的原因所在，当然轮胎的配方、花纹对刹车的影响也很大。 之前一直在淘宝搜寻，发现新帕萨特的18寸轮毂款式与昊锐的气质比较相符，轮胎考虑用225/40R18马牌CSC2或其他同级别品牌。 然而一次偶然的机会彻底改变了最初的选择：一明锐RS新车车友换下原车轮胎、轮毂，机会难得，我立即...查看全文>> 更多相关>>

    选车 等车提车 用车 前后近三个月，现在用车一个月，2000KM,做个汇报，并求认证 选车经历：九月左右起心换车， 之前一直是一辆十年前的东南富利卡。起初选定汉兰达，后来大家都知道，日系今后不再考虑。后定别克君威，理由是性价比，安全性高。后来被LD和RZ儿子否定。理由是要选择低碳生后。美系车被否定。那就只有在德系车中考虑。网络查询，了解斯柯达的历史，选中大气、性价比优和适合我们自己的车--昊锐！ 订车：十月国庆车展，优惠3W，立马订车。SSSS说约定才能到车，我正好要去美国半个月，页面的在家...查看全文>> 更多相关>>

    个人感觉安装了尾翼后，尾部相对安装前要显得饱满些，原车屁股稍显单调！废话少说直接上图（从图片上觉得没什么效果，但是实际看着差别还是有的） ...查看全文>> 更多相关>>