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解决共振窍门 景逸拆卸机脚螺丝并打孔

  纠错  2011/2/14 18:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

再来个远景

装回护板

全部对好

图中可以看出,发动机脚与车身用橡胶隔开。3个孔后,启动车后感到效果不理想,于是第二天再拆下来,明白了共振分隔原理,自己又开始打孔

手指摸到的是发动机脚直接联接部分,车辆启动状态时摸出共振明显

钢套与发动机联接通过橡胶后,共振衰弱,有明显改善,但还是有共振感觉

通过一段过渡联接件后,共振再次衰减,明显很多,几乎无声

2013年7月25日

自己喜欢才是硬道理1.5LV手豪景逸小改
    不说废话,直接上图。 先来个外景 叶子板内衬卡扣掉了,缝隙有点大(大灯下面)发动机仓很脏,能不能直接水洗?没敢下手。看见广告语没,没错,我开的孕婴店,景逸是我的好伙伴,奶粉可以拉30件,空间足够了。丰满的屁屁。 一直陪伴我的小壁虎。 下面来内饰 总览*page* 看看车门,车里有点脏买的脚垫被我剪了,因为离合踩不到低,不好挂挡。方向盘,档次有没有提升,昂,呵呵出风口。 单固定一下,如果有效果再加强。 彦哥的suv机脚,包装很用心。 质感很好,过...查看全文>> 更多相关>>
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