空间大/动力足 骏捷FRV满月装饰全汇报
骏捷FRV入手一个月了,感觉现在谈感受有点尚早,所以简单的表述一下自己开车的感觉吧,外型漂亮是没的说的,空间大也是大家有目共睹的,动力方面感受还是不错,不是那种赛车的感觉也不是那种肉车的感觉,是一款不错的城市代步工具,至于坛子上说得异响,抖动的至今没有发现,就是觉得内饰有些粗糙,忍了。。。毕竟车的价钱在这呢,要求过高是不可能的,俗话说知足者长乐嘛。。。
一个月来自己没有消停过,一直在装饰自己的小车,就像刚买了房子一样,总是先要装饰一番才显得温馨,下面就奉上自己的骏捷FRV装饰作业,第一次做作业大家不要笑话俺,好了闲话不多说直接上作业。
(网上买来的看着质量还不错)
(老婆买的亚麻坐垫,不错不错)
(这个亚麻的同事都说坐着舒服,看来我老婆的眼光很好)
继续上图
(钛合金下护板在安装,就是家附近的一个汽车装饰店,老板人很好,价格也很公道)
2010年9月3日
技术和经验的碰撞!骏捷FRV音响改装记 早在去年我写过一篇《我的汽车音乐之路》,讲述了我的汽车音响改装的历程,那帖子被很多网站转帖,但实际上我最终发现那样的改装还是有很多不尽人如意的地方,音响改装不仅仅是器材的堆砌,更是技术和经验的体验,我不记得是哪家店家告诉我,低音应该从后面出来,后来发现,那完全是个错误,低音虽然装在后尾箱,但由于低音的波长长,穿透力强,而且低音没有方向性,通过折射,反射,只要能与前声场的中低音喇叭的频率相衔接,就能让驾驶者感觉低音是从仪表台上打出来的一样,甚至可以延伸到引擎盖上,现在我的FRV又开始了新的音响改装...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月10日
弯道性能不错 牛首山测试FRV图文并茂 今天天气阴,中午没事就带着老婆和老妈去牛首山逛逛,正好借牛首山的山路测试下新买的FRV的弯道性能。结果很满意,60公里每小时下坡,连续弯道,车身稳定,倾侧极小。底盘扎实。车载3人加两狗,上坡基本3挡及够用,轻度越野也OK。废话少说,上图。新车还没上牌先看几张内饰
然后上点小花和狗狗
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现在是正题
接着来.
坡道行驶中
坡道行驶中
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停下来歇歇
坡道和轻度越野
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查看全文>> 更多相关>>2010年2月10日
4S店解决骏捷FRV起步异响“嗡嗡”声 使用情况:一,使用摘要2月3日提车,到今天2月16日,一共是14天,跑了480KM,平均34.3KM/日,最高时速100KM/H,平均时速55-60KM/H。二,驾驶道路(很堵:1-2挡/25KM以下;拥挤:最高3档/40KM以下;良好:4-5档/50KM以上)8%小区道路(很堵),60%城市道路(20%拥挤+40%良好),32%城市高架(良好)油耗情况:提车当日出4S店加油100元(93#,20.7L),晚上又去加满(97#,39L),所以油箱满箱应该能装60L。目前已烧掉大半箱油,毛估计约烧...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月13日
让人心寒HC工艺!骏捷FRV车主无奈哭泣 大家好,我是辆FRV车主,面对所有的无奈,只能把心里话讲出来给你们听,也许会有人怀疑我是车托, 那么咱就发誓的说: 谁是车托 死爹 死妈 死全家!!!!10.8日,因为偶的小F小毛病众多,所以专门跑了300多公里去了趟4S店,本来以为能享受星级待遇,结果待遇超乎星级标准,让我郁闷之极! 我是9.28提的黑色1.6舒,回来后才慢慢发现网友门说的毛病我的车都有!一样都不能少,顺便说一下,我的车是9月23号出厂的,号称是优化过的最好的一批车^^^^ 废话不说了,说说在4S店里一天的感受吧,服务很热...
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