一手包办 全程操刀！俊乐驰加装天使眼

对着远光拍照，卤素的星芒更强一点，然后对比一下氙气灯和卤素灯的路上效果，只要懂得一些摄影的光圈和快门结合原理，不需要PS就能把太阳拍成电筒的亮度，也能把电筒拍成太阳的亮度，所有明暗都可以尽在快门的掌握，为了公正起见，以下所拍的都是使用同一光圈，同一快门，同一ISO来拍摄，所从图片所见到的亮度比实际要暗一点，因为暗一点能够更清晰的观察到明暗的过渡，完全过曝死白一片能够看到的层次就少很多了，这是我从摄影中学到的

在一条没有路灯的新修宽大的公路上，由于没有调整灯的高度，左边氙气灯要比右边卤素灯低很多，但这不影响比较，从比较中发现，氙气灯的照射范围大很多，亮度也比卤素灯亮，虽然说卤素灯的亮度看起来不够亮，但依靠反光碗的设计，能起到很好的聚光作用，有得必有失，因为亮度不足，聚光又好，所以能照到的范围要小很多，所以走全黑宽一点的马路开卤素灯很吃亏，窄路就没问题

本人曾为某条安全技术检测线维护和保养检测设备很多年了，该年审检测线的前照灯检测仪是国内最先进的南华仪器厂生产的最新型号6108，目前广西上百个检测线只有两台这样的设备，和一台1.2乐驰中配差不多一样价钱。

中午时分，我可以随便测试我的大灯，

按照目前的前照灯检测方法，距离检测仪1米来检测远近光，旧标准是3米，只检远光，大家看看仪器上的显示结果，卤素灯的聚光起到重要作用，远光达到50000ccd以上的发光强度，氙气只要可怜的4900ccd，按照现行国标GB7258-2004的标准，要达到15000ccd以上才能合格，哪怕是装了透镜的氙气灯也没能取得更好的成绩，最要命的是灯光的发光强度在年审中是否决项，而灯光偏左右，偏上下只是建议维护项，意思就是说，单边灯发光强度必须要达15000ccd才能合格，而整车的建议维护项目不超过6项也可以不修理，年审也可以合格。这是国家标准，但到了各个地方都会有土政策来执行。但也不要所有氙气灯都有类似的检测结果，少部份的氙气灯是能正常检测合格的，但很多国内原装氙气灯的车都不能检测合格，聚光很重要，但聚光足了，照射范围必然要小很多。