高速更稳定!奇骏2.5MT三千公里心得篇
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2011/5/24 16:20:00
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自从2月摇到号、3月给老爷子买了车,先后做了镀膜和底盘装甲的作业。
然后自己做了密封条静音、DIY了后备箱隔音棉、安了车门槛装饰踏板等等,这些都不再赘述了~~~~
其后,我充分发挥活到老折腾到老的精神,把该自己小宝的改装精神充分发挥到老爷子的车上了,趁老爷子回厦门度假的机会,在未经过老爷子许可的情况下,好好倒腾了一番。现在3000多公里了,磨合也差不多了,是该交个功课了,权当抛砖引玉,各位板儿砖轻点~~~
先来一张全景照
今天天气不错~~~~
左后方
右后方
接下来就一样一样介绍改装和装饰了
正面免冠照,可以看出来加装了
1、行李架顶灯
2、大灯灯眉
3、保险杠前底护板
细心的同学会发现轮胎的花纹已经和原配的不一样了~~~刚跑1000公里就换了倍耐力蝎子235 55 17的胎,高速跑起来稳多了,侧风影响不大,大脚油门起步响胎情况降低,刹车也稳定的多~~~目前感觉不错
背面照~~~
加了后保险杠底护板、尾喉镀铬装饰
2014年11月3日
外观大气空间宽敞 谈奇骏2.0L购车经历 前车:丰田卡罗拉1.6自动
讲讲本人的有车生活,本人是一个身高体重都是180的大块头,现年28,从事服装零售行业。之前在工作分工中一直充当后勤角色,经常要跑腿,一直到处坐公汽、打的士、打摩的,到了这3种车都没有的地方只有甩开两条腿步行,有时候跑个工厂要步行七八里路,后来实在受不了了,在一位买了丰田花冠的朋友的怂恿下,2012年6月去他买车的丰田店里定了一台卡罗拉1.6,由于是现车,深圳上牌前后差不多2周,月底提了车,当时还是个驾照不满1年的本本族,对车的概念就是能坐下我这块头,自动波,有导航能...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月21日
比其他城市SUV要硬朗2014款奇骏至尊版 奇骏在我看来比其他城市SUV要硬朗,越野性能要强,比越硬派野车还是逊色一些。这次2014款改款,不对,应该是颠覆性整容。谁敢说这是同一款车?!完全不搭界
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmousewheel=return imgzoom(this); onclick=window...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月22日
1大+1小足够 奇骏4保更换全合成机油记 上星期日去做了保养,算算应该是4保了。单程200公里,匀速140,路况不错,小阴天。有没有点美国西部公路的感觉?
路边的积雪还未消融!!
1个半小时,到达。全合成1大+1小。
上回换球笼时漏了变速箱油,没有添加,被我投诉800,这次给补了多半升!!
变速箱油位孔
机舱还算干净吧,自己赞一个 每次洗车我都让小工用高压气吹一吹!!
要求检测上回无法启动的原因!!
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是无线传输的
未发现发动机故障代码,ABS有1个故障码被解除!!又疑惑了,无...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月15日
坦克基地挑战交叉轴 奇骏通过能力超强 奇骏与同级别SUV车的典型差别在于交叉轴状况下的通过能力超强,基于此,我才选择了奇骏4MT,呵呵!
周六,闲来无事,决定去坦克基地玩玩,毕竟,撒野也是放松心情的一种好方式嘛。
这次撒野,也让我首次体验到了奇骏的交叉轴路况的脱困能力——强!!!
玩车的人常说,越野性能的高低,取决于交叉轴路况的通过性。交叉轴状态的通过难度在于,4轮中,2对角轮胎中有一对是悬空的,故该两轮的抓地力为零。仅靠另两个着地轮的驱动能否脱困?是鉴别车辆脱困能力的试金石。
在硬派越野车中,...
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