光线均匀射得更远 本田CR-V改装疝气灯

今天的帖子主要是改疝气灯作业，因为设计的问题以及本田节省成本的做法，导致诸多车主反映原厂车辆亮度不足。小弟也深有同感。去年到市面上购买了三套价格相对低廉的国产疝气灯，近光灯使用4300K，远光跟雾灯则使用5000~6000K的。先不论别的，使用起来总比原厂的好，可塌妈最让人气愤的是光线不够均匀以及起动时间太长。为此在这个星期我决定来一次整顿......
做生意就要跟人家合作，例如开工厂，有客户有报价有订单就得生产，生产就需要原材料，原材料来自于不同的供应商，而每一个供应商都负责生产不同的原材料。因此，找供应商就得找对口，你需要什么材料就找什么样的供应商，你可别塌妈走去车行去买飞机......
正因为这样，我得找一家门当户对的店铺，就是那种专门做灯光升级的那些店。找着了，选好了产品，谈好了价钱，下一步就开始动手了。
疝气灯起动慢，主要是火牛不给力，所以我选了个进口的火牛，打算一步到位，一来保证了寿命，二来保证了效果，三菱品牌，日本生产。至于疝气灯，选了一套欧思郎的双透镜疝气总成，疝气灯也是进口的，反正一套过，已经装在里面了，我想要国产的都不行......
效果还挺不错，起动时间在2秒左右。光线均匀，很平直，比以前的射得更远。
 

总共花了将近4000，清单如下：
准备材料：原厂大灯总成（因为小弟本来在用的是副厂的天眼总成，所以我可以把整套灯放在店里，而不用把车停在那）
欧思朗双光透镜总成（奥迪Q5系）
进口火牛（一下子忘了是什么牌子了，不好意思）
远光疝气灯+三菱进口火牛（远光灯是目前国内做好的了，国产的）
奔驰原装LED日行灯
原厂大灯总成喷漆（哑光黑）
天使眼（白色）
原厂小灯泡（LED）