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真给力 1.6雅致polo 平面转向轴承索赔

  纠错  2011/8/3 9:00:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏


车子是09年9月8号上路,再有两个多月就快2岁了。

记得当初买车的时候,我是啥其他的4s都没去看,直奔vw polo而去。

不知道大家买东西都是什么样的心态,反正我就是这样。这一眼看中的再也很难改变。

没啥好比较的,掂量一下自己身上的银子,10万块以内的小型车虽说选择还真的不少,可谁叫人家是polo呢,据说polo是已经有40来年的发展历史,而且是基于当初的audi哪个平台我忘了,好像是AUDI 50吧?要是讲错了,请大家给与纠正。

至今我为自己当初的执著加上那义无反顾地态度而觉得庆幸!

这么长时间以来,除了到公里数去4s保养以外,没有烦过丝毫。

今天看了一下里程数,3w了,对于上班族家庭代步车来说吧,两年3w这个数字不多也不少,油价是动不动就涨3毛降1毛的,反正就是一个字“涨”!

记得09年刚买车的时候93号油价是5.89元/公升,现在是7.45元/公升(苏州),所以说,2-3年以后,涨到10块绝对不是什么神话。

polo还真是给力!1.6L的排量,拖着1.2吨的车身,凭着综合7升百公里的油耗(MT手动,自动估计要高一些),应付一切路况,从来没发现她会跑得发喘。

扯远啦,跑题啦?没注意,呵呵。赶紧回来。

入正题!

就是最近,这起步打转向的时候吧,总觉得有点“咔咔咔”异响。泡到坛子里面求解,果然发现像俺一样的情况还真是不少,据说十有八九是一对“平面转向轴承”惹的祸。

今天去了4s,目的只有一个,索赔我的轴承啊,再说了,还有两个多月就要过保了,得换上个好的让我跑两个月试试。

本来以为只是个小手术而已,小时候在家看我老爸经常换手扶拖拉机的轴承啊,还有神马曲轴,连杆,钢筒活塞的。。。

去了才知道,就为这两个小破玩艺,得把整车的避震器全部拆掉。。。

先给个图示:这个轴承就在避震器钢簧的最上方,需取下整个避震器,方可取下这个玩艺。

三下五去二,不一会功夫,大脚不见了,给师傅卸了。

终于拆下来了,一看,我靠,好几个钢珠子呢?没了。。。估计已经被磨碎了。。。

嘿嘿,原来新的是长这个样子滴。。。小样,换上你丫的。

接下来又请上海大众的现场技术人员帮俺看看发动机气门的积碳如何,这检测设备我也是头一回看到,原理很简单,就像找胃镜一样一样的,LED探头伸进去,连着显示屏,那个技术人员问我用过汽油清洁剂没有,我说3万公里我只用过一次,他说积碳轻微,说我肯定具有良好的开车习惯!呵呵,真是识货啊。。。啥子叫习惯不好?还不就是“起步一挺胸,刹车一鞠躬”呗。这我知道,突然加大油门,汽油根本来不及完全燃烧,从来形成积碳,当然这只是积碳形成的一个关键因素而已。所以请大家都能有一个良好的驾车习惯!这个真的很重要!

2011年1月3日

超毒物!polo换装宝来1.8T刹车系统全程
    年底了,单位天天加班,今天终于休息一天,赶紧来发作业,免得各位老大说我言而无信先来张零件全家福 polo刹车系统改装的关键人物,有了他,多大的刹车都可以改,当然,前提是你的轮毂要够大顺便说一下,换仰角的时候一定要换轴承,那上面的固定卡子是一次性的 开拆了!先拆前轮 由于polo前面的分泵支架是和仰角成一个整体的,所以改刹车就必改仰角。曾经有不负责任的改装店告诉我说可以用宝来1.8T的仰角,但经过对比研究,发现两者的多项数据都不对,所以只能用polo gti的原装仰角,或者按照这个尺寸把原车...查看全文>> 更多相关>>
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