10天行进1500公里 1.8AMT瑞虎用车感受
小虎来到身边已经前后10天了，由于本人最近用车比较多，10天时间就跑了1500公里，跑过广州市区拥堵的路段，跑过3线城市，也跑过许多国道，县道。总体感觉良好。本贴就来说说这几天的用车感受吧，好让想买AMT的朋友做个参考。（为了使帖子不那么单调，我将会把虎子一些外拍片子穿插其中，希望大家喜欢）
首先，我们验明下真身：1.8AMT虎子
首先，我从最重要的地方开始说下吧。
这个车子，重点就是大家最关心的变速箱，这个东西很多同学没底气，到底好不好呢？
第一：我的虎子现在暂时没发现任何漏油的痕迹，我也希望永远不要发生这种事。
第二：脱档暂时没遇到过，也希望不要遇到。
第三：档把头，这个真会脱。就是整个扶手部分会脱出来，看来这个不是手动档的问题。不过找到位置后，重新卡入，现在没出现脱档把头的事了，慢慢旋转对准一个卡位，轻轻一按，听到“咔”一声，把头归位，暂时感觉很稳了，看来又是装配问题，这个其实很简单的，就是细心一点，奇瑞还是要加强管理啊。
第四：把头，和底座银色部分好看，但是会反光，影响驾驶。还有，底座部分会动，装配不行。暂时没办法，首保看看4S有没有办法吧
第五：使用上来说，首先，就是不踩油门不会动，开始不习惯，很快适应。
其次，档位就3个，N R D（D位没标明，就是A/M 那）很清晰，挂档很轻，很好用
第三，自动和手动档变换非常简单，只需轻轻拨向A/M方向，并停顿大概1秒左右就
可以自动切换，不需要用力。（任何时候都可以换）
第六：变速箱的工作模式：它分2个工作模式，标准模式和经济模式。
首先，2个模式，我感觉其实就是在转速上稍作更改而已。先说标准模式，温柔驾驶的时候，大概到1800转左右会自动升一档，1000转左右会降一档。而经济模式只是再提前升档而已，我看到每次大概是1600左右就会换挡。而需要超车的时候，深踩油门，变速箱会自动降档，提升转速，如果继续深踩，即便是在经济模式也不会升档，哪怕是3000转，4000转都不会，而这个时候，会感觉车子真的开始给力向前加速了！
最后，有时转速到2000转也不会自动降档，这个时候，只要收一下油门再轻踩，变速箱就会知道我们需要它升档了，乖乖听话，升一档的。不过在上坡的时候，不是很大的坡，例如上高架桥，它还是会按照转速升档，有时爬到一半，居然换到4档，整车都感觉没力了。当然，因为新车，我一直都很温柔的开，可能是我上坡也不是给很多油的原因吧！！
总体来说，这个变速箱还是值得肯定的。
AMT变速箱部分我就先说到这吧！！
接下来说什么呢？大家往下看吧！！
先来几张，不要那么闷
不知道大家想了解AMT虎子的哪些东西，因为我也才接触虎子10天时间，很多东西也没暴露出来。大家有什么想知道的，可以提出来，看我能不能回答。
这里我先说说的这这几天车子的油耗吧。
一共行驶了1500公里，从4S出来到现在一共加了930元的油，而在4S出来时，油箱等亮了，今天同样开到油灯亮，1502公里，明天去准备去加油。虎子从4s出来时，里程表是32公里，那么，就是多少？算算
1502-32=1470公里，花了930元 那就是 930/1470=0.63265.....元/公里 我加的全部是97# ，
我这97是8.37元/升 ， 折合就是每升油可以跑13公里左右，那么100公里需要多少油？
答案就是：100 / 13= 7.69升/百公里
惊人吗？我觉得很惊讶，这个数可靠吗？听我道来。
首先声明，算法上有没有错误？我想应该不算错误太多吧？我又拿了2次我加满油后跑公里数后再加满的数据看看
第一次有记录的是在里程表410公里的时候，加满后里程表410公里，开了2,3天，在里程表为781的时候再次加满，花了250元，就是说250元跑了371公里 ，250/371=0.67元/公里
第二次781加满后，又跑到1175的时候加满，花费270元，就是说270元跑了394公里
270/394=0.685元/公里
说明下，第一次基本2人，较少开空调，市里开为主，但选择非高峰期，并选远路，少红灯的路开，
第二次则是和朋友去县城玩，一半高速，一半国道。时速100以内，5人，全程空调！
所以说，虎子的油耗，我是那个相当满意了。当然了，温柔驾驶，宁愿选远路也不开堵车的路是我选路的前提，还有就是，除了起步，瞬时油耗20的，一跑顺了，基本8个以内，很多时候甚至是5个左右，信？不信？不知道，我反正觉得油耗可以，比老爸的新君越，那是没得说的，他老人家的车，没瞬时油耗（我想是不敢显示），平均油耗基本定格在14.5/百公里。他老人家的君越口粮还没咱虎子好呢，都是93的，如果虎子争气，我会继续给他97的粮食的！
