10万左右就能搞定SUV 试驾奇瑞瑞虎TT
对于普通的家庭用户来说,实用和实惠应该是购车时很重要的因素,如果你的预算在10万元左右,你可以选择一辆合资的小型车,也可以选择一辆自主品牌的SUV车型,很显然奇瑞瑞虎属于后者。
高坐姿和高视野是SUV车型天生的优势,然而为了全面发展,瑞虎还在动力方面进行了升级,使用了DVVT进排气气门连续可变正时技术和CVT无极变速箱,这也正是瑞虎TT名称的由来,不难理解,这两项技术的应用会在动力和燃油经济性上得到更好的平衡。
瑞虎TT在外形上与同系的其他车型没有太多的区别,整体风格非常硬朗,发动机盖上有着明显的四条棱线,车头造型也是“面目狰狞”。瑞虎TT配备了透镜灯组,可以进行三级高度调节,LED的日间行车灯的使用也让其在白天有着更高的识别度。
进气格栅使用了粗条的镀铬装饰,下方是简单粗暴的塑料防擦条,面积很大,因此有着很高的实用性。两侧的前雾灯也没有什么娇气的装饰,黑色的塑料与车头风格很搭。
瑞虎TT的长宽高分别为4390mm/1765mm/1705mm,方正的身形有着正宗的SUV体格。车身侧面只是使用了少量的镀铬装饰条,更为显眼的则是车门下方的同色防擦条,可以看出瑞虎TT在设计上还是很硬派的。
车尾设计的很简洁,后挂式的备胎很有野味,由于位置偏低,因此对后风挡视野的影响并不算大。刹车灯采用了LED灯源,整体造型简单大方。后保险杠上配备了倒车雷达,并且在牌照框上还有倒车摄像头,只是周围没有什么遮挡,因此要小心不要被硬物刮坏。
2013年3月5日
10万左右就能搞定SUV 试驾奇瑞瑞虎TT 对于普通的家庭用户来说,实用和实惠应该是购车时很重要的因素,如果你的预算在10万元左右,你可以选择一辆合资的小型车,也可以选择一辆自主品牌的SUV车型,很显然奇瑞瑞虎属于后者。
高坐姿和高视野是SUV车型天生的优势,然而为了全面发展,瑞虎还在动力方面进行了升级,使用了DVVT进排气气门连续可变正时技术和CVT无极变速箱,这也正是瑞虎TT名称的由来,不难理解,这两项技术的应用会在动力和燃油经济性上得到更好的平衡。
瑞虎TT在外形上与同系的其他车型没有太多的...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
不错性能突出的性价比 试驾奇瑞瑞虎TT
奇瑞汽车作为自主品牌中起步早、敢创新的典范,在中国车市中一直占有重要的地位,但是近几年随着各家自主品牌的全面发力,新车型新技术的不断面市,消费者的选择空间越来越大,奇瑞汽车近两年的多品牌战略分散了消费者的品牌认同度,加上新车型相对较少,因此显得比较低调。
虽然新车型亮点不多,但是凭借着旗下几款经典畅销车型,奇瑞在车市的认可度和占有率,还是一直保持着比较不错的状态。其中瑞虎车型作为当家销售明星,不论是路面的曝光度还是口碑,都值得称道,究竟这款...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月4日
自主品牌的再次出击 静态测评奇瑞瑞虎5
虽然同为瑞虎系列车型,但是瑞虎5与之前的瑞虎车型可以说有着天壤之别。首先,瑞虎5的生产地已经不是奇瑞的芜湖总部工厂,而是奇瑞位于大连保税区的全新工厂。据厂方人员介绍,大连工厂是参考合资汽车工厂标准建造,同时引入了源自大众的AUDIT评审方法(按照用户的标准对产品质量进行最终评定),而在管理上则学习了日系品牌的先进管理经验。
综合来看,大连这个工厂的产品在生产工艺、质量总控、自动化率等等方面都已远优于芜湖的工厂,目前,瑞虎5和专供出口的奇瑞A1在此工厂生产。
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月25日
搭载CVT无级变速箱 感受瑞虎TT舒适版
奇瑞瑞虎我相信许多人都对它有一定了解他已经上市多年期间也经过了改款,它超低的售价,宽大的空间,是很多人选择它的理由。而瑞虎一直在动力方面有空缺,一直以来都是手动挡做主宰,而这次我有机会试驾刚刚推出不久搭载CVT无级变速箱的瑞虎TT车型,到底它在搭载CVT以后还能给我们什么样的驾驶感受,下面我就跟大家聊一聊。
试驾篇
瑞虎TT其中的“TT”是源自自主研发的DVVT发动机与CVT变速箱其中最后的一个字符来命名的。瑞虎TT采用的1.6L 自然进气DVVT发动机被评为中国芯“十佳...
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