那木措转山请经幡 森林人环半湖旅游记
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2011/9/18 0:15:00
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林芝出差回来后休息了1天,看了日历才知道6号是牛郎和织女相会的日子,
便决定开小森去那木错住几天,转转山,在山上请经幡挂上.
在湖边过"情人节".
6号早上天气不错,蓝天百云的.9点出发在郊县的羊达乡那领完限速单后,开始边玩边走.
2010年4月9日
差别很大 日本国内2.0T森林人新车图解 来这里好久了,一般都是潜水看帖。今天也来晒晒我的2.0XT。
先说说我当初选择森林人的原因:
1运动品牌 2宽敞的空间 3安全(各项碰撞试验都是最高分) 4因为有SI-DRIVE 5在日本这个级别的SUV里面它的综合得分是最高的(后面有图) 6价格不是最贵的,性价比最好。
说说日本国内销售的2.0XT(日本都是2.0)和出口型2.5XT的区别。
1 发动机:日本国内销售的是2.0,出口型是2.5。出口型没有2.0XT
功率:日本国内2.0XT ...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月11日
被时尚外表彻底征服!提2.5T蓝色森林人 第一次听说“斯巴鲁”这怪名字是从LP那里知道的,那是07年的事。当时LP在内蒙一偏僻现场出差,经常借一位当地老大哥的车车去省城采购,而且时速常飚上200公里,惊得同车的姐妹们脚趾头都抓紧鸟,那是一辆红色的老款2.5T森林人,是老大哥的宝贝疙瘩,据说他的第一辆森林人被哥们开进沟里报废了,于是又买了辆一模一样的。晕!啥车这么牛B呀?出于好奇,我和他经常聊车,这才知道什么水平对置发动机之类的概念。这两年经常看见森林人从眼前呼啸而过,心里那个羡慕啊!尤其09款的推出,那时尚的外表彻底征服了我,(悄悄地说...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
综合实力不俗 森林人2.0XT选车/购车记 俺不是什么专业人士,更可说是汽车小白,前面一堆罗嗦的话统统略过。。。。纯粹balabala心情。。。。
选车也纠结了许久,与森相识实属“。。。天。。。。意。。。。”!!!
25-50w的车几乎都看了个遍。
跨度如此之大。曾一度被内行朋友当做笑柄。。。话我定位超。。。级不清晰。可是有神马关系呢。
纠结及善变是女人的专利~~
虽然在选车期间 小纠结了下,但选购新森却十分干脆,4S一共只踏过二次,一次初步了解,回来后逛了逛论坛,不懂装懂的看了一堆“技术贴”。俨然标榜自己有些了解它了。尤其看了...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
在“穿越”中寻突破 森林人性能初体验 兼顾日常使用但也要提升一定的性能 特别是刹车和操控 动力基本够用了 做一些轻改动
SUBARU的好处就是广州有很多2手件又便宜又好 日本原装挑选8成新以上的即可
升级电脑 UNICHIP外挂 提升瞬间加速反映能力 BAR数0.8 调太高伤车
然后改用2手EVO的前4后2刹车 2手STI钛金属前顶吧 其它用CUSCO
2手FGK 尾鼓
WR进气冬菇
TURBOX 加大中冷
另外还有加装油冷忘了牌子了
轮毂全新的ENKEI GTC01
大灯熏黑
外观改了碳纤机盖 中网 ...
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