困扰多时拨云见日 同悦异响解决真相图

一.问题的起因:

1.今年三月,当车辆发动后,怠速降低到900-1000的时候,仪表台附近发出"当当当...当当"的连 续响声.车在跑动加油的过程中,声音消失,转速超过1100之后就没有响声了,

2.此问题我去过当地4S三次,还有一次是将车停在4S过夜检查,最终未能查出原因,然后一直使用到现在.

3.近期以来此响声越来越大,越来越急促频繁了,怠速不动时,转动方向盘响声非常明显和吵人,达到噪音烦人的地步了.都不敢开了.

大家可以看看我以前发的贴子

都是关于我以前仪表台响声的问题.

二.问题的发现和解决

1.实在无法的情况下,早上(2010/12/12日),我将车停在单位的停车位,早上很安静,我又将车发动来聆听这种声音,"当.当..当当当"非常大,非常明显.

1）我先将引擎盖打开，俯身听发动机声音，除了有点颤抖，基本正常---排除发动机故障。

2）趴到车下，用扳手扭动发动机脚垫螺丝，未发现松动------排除发动机机脚固定不稳。

3)变速箱附近未发现明显异响，离合器未挂档，没有异响，----可以排除。

通过以上几项的排除，肯定不是机械的问题了，这问题只坐在驾驶室内才能听到，外边听不到。当我再次坐到驾驶室里听响声的时候，脚轻放在油门踏板和刹车踏板上，感觉到有比较严重的颤动。

揭露真相的时候到了，我就顺着刹车拉索和油门拉索往车头里面摸，（此时，是两个人，我坐驾驶室听，让同事在外面帮我在发动机旁边把线一条条给我拉紧）

哈哈，问题找到了，当同事拉到这条线时，响声消失了，再放开，又响了，再拉住，不响了，哈哈

看图片：

这根线管状和空气滤芯进气管道距离很近，而这根线是松动的，发动机怠速时颤抖度比较大一些，导致该线管撞击空气进气管，大家知道，进气管是空心的，一撞击就会出现雷同打鼓一样的声音，”当当当“大家用手指敲敲就知道了。

1

2

3解决方法

用扎带固定

4问题解决

5.铁将军喇叭（安装图片太多，不发了）

大家是不是不明白为什么怠速就响，转速高就不响呢？哈哈

转速高的时候，所有的零件都共振了，达成一样的颤动频率，好像是这么说的

怠速时，所以这样。。。哈

以上仅供参考，有些问题是去了4S就没问题了，回来又是问题，大家不妨按照我的方法试试，一项项排除，有时候就是一点小问题，比如，有些朋友将螺丝起子放在工具响，车走动时碰撞响，有的时候是车内某物件松动了，某个螺丝掉了，或者是发动机机舱内某配件安装不牢固，刹车油杯等等的。

说得不对的地方，希望各位手下留情