五星底盘 尚欠火候 江淮同悦1.3全体验

　　【专业评测】通过在商用车方面的成功，江淮汽车获得了资金与一定的经验。随后，它们将目光放在了市场更为广阔的乘用车市场。打头阵的是瑞风，这款采用韩国现代技术的MPV所产生的良好市场反馈又为企业增加了进一步扩充产品线的信心。

　　不得不佩服厂家的研发速度，在很短的时间内我们看到了江淮同悦的出现。作为旗下首款家用小型轿车，它被厂家寄予极高的希望。甚至采取了成本高于售价的赔本赚吆喝策略以期能够打开市场，创出品牌。这让我们对其产生了很强烈的期待。随之，是相对不错的好感，源自吸引人的外形设计。和很多民族品牌的车型一样，它至少在造型上已经足够与韩系的品牌相抗衡了。

　　没有太明显的模仿印记，江淮同悦从这方面来说走的的确是自主的路线。一些小型车应该具备的设计元素，在它的外形上都能够得到体现。而中国人一贯的审美要求，它同时也能够满足。比如前保险杠上的两道蜿蜒向上的曲线，衬托了大灯的存在，也使整个车头不会显得过于生硬。

　　侧面看起来有点紧凑，甚至比例显得有些失调，主要原因是车顶的线条到后备箱处收的有些紧，不够舒展。轮胎与轮眉之间的距离也更大一些，看上去就像是一个壳子往上面直接扣上去的模样。所以相对来说尾部尽管同样有些小巧，但却更自然。尾灯的造型以及外延溜边的曲线都能够与车头遥相呼应，设计的艺术就这样不知不觉中展现出来。

　　没有纷繁杂乱的各种控制按键，江淮同悦的内饰格调以简约为主。看得出来，在控制成本这样一个大的范围内，厂家正在努力将设计和造型摆在更加吸引人的位置上。但即便是第一印象相对不错也不能为不够细致的做工挽回颜面。整个内饰不仅充斥大量的味道怪异的塑料件，而且装备的质量和水平也令人提不起精神。很多接缝的前后、上下都不能保证一致。在不会被人经常注意到的细节，也出现了严重的塑料毛边现象。

　　此外，江淮同悦的方向盘尺寸有些过于的大，直径几乎已经占据了内饰宽度的三分之一。日常驾驶时缺点体现的还不明显，但操控稍微激烈时，你就会发现双手在上面已经有点手忙脚乱了。

　　内饰其它部位都很普通，符合这个价位的要求。但音响面板的方方正正显然与车内的整体感觉不太一致，显得比较另类。而相对来说做工和质感显得不错的是空调出风口，没有松松垮垮，漆面处理的也比较有档次。

　　外形与内饰的简单总结

　　江淮同悦的外形和内饰的整体设计是比较成功的，里面既有大胆的创新，同时也兼顾了传统的审美要求。需要进行改进的是在一些细节之处的做工，能够明显的感觉到不够细心，工艺能力不强，甚至在不容易被人所注意到的地方还有粗制滥造的情况发生。

　　简单的介绍完江淮同悦的外形和内饰的设计之后，我们在来看看它的机械性能，看看厂家宣称的5星底盘操控，到底有多出色，在同级别对手中，真的一枝独秀吗？