不让脚受委屈!马自达5换轮胎索赔拉杆
全国车标和广东车标。估计很快就有东莞车标。
秋季检测一汽送的礼物,不错,赞一个。
经过更换拉杆和更换轮胎,终于把这个烦人的异响消除了!害我花了1650大元。批评一汽到现在都不解决后轮异响这个问题。也希望能给有相关问题的马友一个参考,希望能够帮助到你们了!
2010年1月16日
可以调节角度!马自达5改装枕头+7寸屏
先秀一下马儿的全身
最满意的屁股
让我费劲全身解数的倒车摄像头加装Q7的尾巴
我的前脸
重点来了,怎样够不够“嗨”啊!这个是DVD*page*这个是CMMB电视节目还是电视
胎压监测,还未启动完全,只检测到一个
倒车影像,还算满意
重点来了,比原来那个头枕要大要厚,可以调节角度,7寸屏屏幕分辨率很高800*420的,直接把小五的头枕寄到东莞的厂家去定做的,所以杆距很合适,而且是真皮的,厂家说小五原车头枕的不是真皮(郁闷),厂家的技术人员告诉我现在有很多车子的座椅不是全皮的了,侧...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月19日
商务也要有激情 马自达5 2.0L用车体会 1。首先很荣幸。加入了苏州马5车友会。
2。这是我第二辆车,它给我的感觉就像是我的朋友一样。很实在的一部好车。操控性很强,我每次开的时候特别是转弯时特有感觉。从不觉得这是MPV。倒像是一辆小车。从买到现在没一点毛病。之前看了论坛的各位LZ的作业也就索赔了后刀臂。其它都没动。个人对开车的理解是:胆大心细,头脑清晰,灵活应付各种道路情况!买马5的人基本是从家的角度去决定的,一家老小啊多能座的下。因此我们每当开车出去时你就应该在头脑中时时想这家人。切勿开英雄车。安全第一。
3。2006年时买了第一...
查看全文>> 更多相关>> 1.毁发动机 要想毁发动机,一是低挡高速,二是想提速超车也不降挡,干踩油门。这么重要的常识很多驾校教练都不讲,从驾校出来的新手真该补补这一课。 2.毁离合器 最有名的毁车行为叫左脚不离离合器,高速的时候也是半离合状态。据说,这种毁车“高手”半个小时就能把一付离合器片给报销。 3.毁前后减震器、弹簧、悬挂等 过沟、过坎不减速,上马路牙子蹿着上,超载等,都是毁减震系统的罪魁祸首。 4.毁组合开关 组合开关烧了多半是由于车主老爱晃大灯,一开一关不停手。开关的触点在开关的一刻通过...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月16日
空间/油耗/操控 马自达5优缺点感受 1、空间。虽然俺们的马5是“6+1”=7的车,可是车子毕竟还是太小,我这一次坐了4个大人,2小孩,第二排座位调成3人座,最后一排放倒了放东西,感觉空间就是不太够用,4S送的两抱枕都不知道放哪里好。估计如果出远门,满座的话,要买点手信回家都不能太多,因为第三排座位用上的话,后面能放东西的空间实在太小啊!
2、油耗。该车的设计非常不错,在长距离的下坡路段,行车电脑显示油耗为0。车子在提高到一定的速度后不再提速时,基本就是台速,感觉这是最省油的状态。起步是有时候大得吓...
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