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提高辨识性 威驰专车日行灯让爱车更酷

  纠错  2011/10/6 9:21:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

安装在车身前部的白天行驶灯,是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种信号灯。固然,加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷,更炫,但白天行驶灯的最大功效,不在于美观,而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之,白天行车灯的目的就是为了交通安全。
    因此,近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关标以保证生产安装的白天行驶灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE 汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。

    以下是安装的效果:

白天没开灯

右前

左前

开灯效果,不是很亮.......

右前开灯

左前开灯

晚上开灯

2011年3月15日

终极的进化 威驰加装平衡杆改尾段排气
    新年改装计划如下:( 红色=已完成, 蓝色=未完成) 中网:TRD款+TRD中网标(年前撞烂了,正好乘机换) 灯眉:碳纤维灯眉(实在找不到用贴纸自己弄) 排气:老婆嫌声音太大,换个尾段(换个扁鼓) 轮毂:ADVAN-RS经典款,205 45 R17 轮胎:205 45 R17,96V,马牌CPC2花纹(侧胎加厚版) 刹车:AP-RACING,7600小四活塞套件 底盘平衡杆:旧的经检查多处变形(质量太差),更换新的底盘平衡杆套件 避震绞牙:未定 内饰:全用碳纤维贴纸包成黑色内饰...查看全文>> 更多相关>>
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