一直在奋斗中 品味小改款2010丰田威驰
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2010/12/14 15:05:00
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作为丰田在中国投产的首款车型,经历过一次换代及N次小改款的威驰已经在中国服役了8年,目前市场上销售的就是2008年投产的第二代国产威驰。威驰的诞生是因为丰田打算迎合中国消费者对三厢车的偏爱,而雅力士国产之后乏力的表现也证明了这个决定的正确。今天我们就一起来品味一下刚刚完成小改款的2010款威驰,看看它是否有足够的实力继续成为丰田在小型车市场的主力车型。
2014年3月11日
8万元大牌三厢款车 实测丰田新威驰1.5L
丰田新威驰测试车是我抢来的,虽然我的“档期”已经很满,截稿压力山大。但作为潜在车主,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平,它和福特嘉年华、大众POLO会有多少不一样,谁更值得购买。我想这也应该是大家都很关心的问题。
测试之前还是按惯例先说点基本信息,以供大家有更多了解。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元,分1.3L和1.5L车型,提供5挡手动或4挡自动变速器。这也是国产的第三代威驰车型,相比老款车,新威驰变得价格更低、空间更大。它的两厢车...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月30日
由内到外全面改进 试驾一汽丰田新威驰 威驰系列在国内已经销售了很长时间,但随着车型的老化,威驰也进行了改进,更换了发动机、车身变大和全新的外形,而在经过一系列手术之后,新威驰能否让人满意呢,通过试驾,我们也对这款车有了更全面的了解。
对于多数消费者来说,10万元是个比较合适的价格区间,一来价格不高,不会带来太大的经济负担,二来这个价位也有着很多的选择,既可以选择空间更大的紧凑型车,也能够选择整体素质更高但空间偏小的小型车。年长的消费者可能更倾向于紧凑型车,毕竟车内空间足够坐进一家三口,年轻人则对小型车更加青睐,因为能...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月22日
设计完全颠覆传统 图解一汽丰田新威驰
第一次接触威驰还是10年的事情,当时它的数字中置仪表给我留下了深刻的印象,如今国产的威驰虽然经过换代,面对诸多强手,在市场上却越来越疲软。丰田看来不想就此止步,在本届上海车展上就带来了全新威驰,可以说它的设计完全颠覆了传统。
威驰是丰田在中国生产的第一款轿车,是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,它最早的内部名字就是“T-1”(Toyota1号),以 nbc 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。在2002年上市之后,凭借着1...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月21日
2013上海车展 外观实拍新一代丰田威驰 威驰这个名字现在听起来似乎已经有些陌生了,我们最近一次测试这款车是在5年前,那时候它用面向女性用户的精准定位给自己赢得了一些市场,但此后便渐渐从人们的视野中淡去。转眼之间到了2013年的上海车展,我们很惊喜的发现全新一代威驰登上了丰田的展台。
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查看全文>> 更多相关>>