倍加珍惜的首保 天语•尚悦用车那点事

购车篇

历了差不多九个月的时间，终于在6月30日拿到驾照，接下来顺理成章地要考虑入手一个符合自己要求的车子：上路价10万左右，空间大一点、皮实一点、维护费用低一点（穷啊……）。

对于一个只在驾校摸过方向盘的车盲来说，从便利性上讲首先考虑的是在驾校时练车所用的锋范。这车我关注了很久，一直比较心仪，况且九月下旬有96800全包落地这样一个诱惑让我心动不已。另外公司的司机阿坚同时为我推荐了丰田花冠、日产新阳光、福特嘉年华和铃木天语。闲暇时上网查找资料，一一比对后觉得各有优势，互有不足，不能有所定论。我对铃木天语的认识只是停留在公司外贸部陈小姐的那一台蓝色两厢自动波的印象上，觉得动感、秀气、时尚，但不能将这个车子和我这样一个大男人划上关系。

9月21日上午和LD及阿坚赴汽车市场。首先试了下锋范，LD说后部空间过小，不利阖家外出使用，我在驾驶室也有“顶天立地”的感觉，高度不够，头部空间局促。虽然销售的帅哥说这个可以无息贷款，按揭付款，还是被LD否决了——说实话，我有点失落，之前那些驾乘感觉怎么和目前完全对不上号呢……

驾乘花冠，空间感还不错，LD很动心，但阿坚说：这车落地上路11万几还是个低配，性价比不高，其实不太值得，果断放弃。

因为各坛子对日产新阳光的评价都不够好，所以日产店过门而未入（骐达不考虑，因为价格高出预期还要求要提前预订）。

之后又顺路看了K2、K3，没感觉；看再了嘉年华的后排空间，什么也不说，坚决放弃……

最后来到铃木4S店，看到尚悦的时候，LD说：就这个了，样子很大气，适合男人开。开门坐进去，觉得空间很理想。阿坚也说这车动力和操控性都比较好，可以考虑。看报价，落地价9380，比两厢还平3000，低于预期。午间吃饭时合计了一下，决定入手。

下午谈好价：90000全包，送底部防锈、车垫、全车贴膜、防盗报警器、晴雨挡以及其它一些小件（说实话，其实这个价格并无优势，问题在于我之前的功课没做好，看得都是两厢天语的资料，对于尚悦没有一点认知）。看了车，记了出厂日期（8月16日），发动机号、车身号，全车基本满意，于是付定金40000元，约定隔日提车。

23日上午4S店通知，各项手续已办理齐全，车已上牌，可以提车。下午付了余款，领齐了资料，由阿坚代驾车回公司——我胆略不够，不敢勉强。坐下来翻阅《用户使用手册》，看得一头雾水，似乎什么都看到了，但其实什么也没记住……

行车篇

下班时心里忐忑不安，不知自己首次驾车是个什么样子（约三个月前路考后没摸过方向盘）。等别人的车都走了，坐进驾驶室、系上安全带，默默地想下一步该怎么做：启动、油门、离合、刹车、方向盘……头脑里一团糟，五分钟后，车才徐徐离开停车位，一路脑子高速转、车子低速行，不时小题大作地刹车、鸣笛，等到家时一身汗透，方向盘上也是汗浸浸的。

LD早守在门口，见我安全到家，欣慰不已。晚饭后，LD说：必须要熟悉熟悉，尽早人车合一，要不你开车上路，人在家也不放心。——此话有理！

先在周围兜了个圈，有了那么一点点感觉。忽然想起，附近的伦教镇上有几条宽敞大马路，几近无车行驶，可以去那里练练。沿崎岖的河堤行驶约十几分钟，到达伦教傎的世龙大道——这里确实符合练车的条件，开了半个多小时几个来回，觉得手顺不少，练了加减档、急刹车。信心大增，觉得来日行车应该无碍，决定返回。这时悲剧上演——找不到回去的路口，迷路了……

本着“车到山前必有路”和“条条大道通罗马”这样的认知，我决定“跟着感觉走”——事实证明，“感觉”是个最不靠谱的东西。它指引我开到了人流如织、车水马龙的商业区，头登时大了，怎么办？所谓“人在江湖，身不由己”，是鸭子总要上架啊，硬起头皮、打起精神：上！！

兜了几个圈后，我做出了个舍近求远的决定，上广珠省道，绕到大良，再从大良返回（其实有一条路略近，就是从镇外上立交，由龙洲路返回，但上那个立交有一个360度的弯道，我太没把握）。晚间21点30分，经过这个约20公里的绕道，终于平安到家。

第二天，基于对“路盲”的危害性和非经济性的重新认识，决定入手一个GPS导航器以指导行程。搜了一款Acco品牌的手持式导航仪，4.3吋屏，带音视频播放功能，368元入手。次日到货，摸索了半天，觉得那个道 道通的地图比较水，不是很满意。26日就下载了凯立德2011夏季版的地图文件做升级，下午安装完毕，等下班时就想做一个测试。谁知，这个想法蕴育出了一次危机。

我的错误在于，并没有把导航仪和支架安装在前挡玻璃或是中控台这些眼睛余光可以看得见的地方——我把它放在了副驾驶座椅上！行车1公里后，过了小学后道路中有减速带，之后车道由铁护栏相隔。缓速通过时GPS因震动而倾斜，我伸出右手想在副驾驶座椅上扶正它。左手扶方向盘，身子右倾——如你所想，车头迅速向左偏移。我还未曾反应过来，一阵噼哩叭啦的急响，我听到了左后视镜裂碎的声音，同时车子急剧晃动。我意识到出事了，慢慢靠边停车，拉上手刹，想打开门看个究竟，发现左门无法打开。从右侧下车转过来，悲剧了：车左前部已撞变形后移，致使左门无法打开，车门至车尾区域有长长的凹槽和刮痕，更重要的是，左前轮钢圈已经完全变形……

头大了：晕，刚刚三天，就出这样的事，让人情何以堪……还是先给LD通个话吧，拨通了电话，给她汇报：出事了。老婆第一反应是：人没事吧？我说没事，她说：那就好，车是小事。——这让我无限别扭的心里多少有一些安慰，得以静心想想下一步该怎么办。

联系阿坚，出车到广州，晚间八点钟前不能回来。他说：你先报保险公司，再让公司同事帮忙把胎换了。我遵嘱报了保险，人家一再追问有没有撞坏护栏，需不需要赔偿？我看看那无情的铁栏：它不但像铁一样牢固，简直比铁还牢固，除了有一点点脱漆外，称得上完美无瑕。那边确认后，说十分钟后理赔小组会到现场，让我保持电话通畅。

这时LD步行赶到，说了不少宽心的话。我给公司同事打了电话说明情况，人家二话不说几分钟内也匆匆赶到。等理赔小组确认了现场、拍完照，询问完状况，签字画押完毕。人家说今天太晚拖车不便，你还是换了胎明天开到维修店吧。同事帮忙换了胎也匆匆走了，想挽留下来吃个饭也不肯。

27日又牢烦阿坚一同把车开往4S店，临行前阿坚找了个小圆镜用胶带粘贴在原左镜上（这让我觉得很有创意）开过去，那边说：因为放假的缘故，最快10月4日才能提车。——看来，我注定要过一个悲催的国庆假日了。

10月4日赶到4S店，查询定损额为2605元，付款提车后已是13时30分，匆匆赶回公司急急停车时车子又撞上了树——所幸，只是车牌变形、格栅有细微裂纹。虽则心疼，想开些其实也算小事，只有想想童安格那首老歌，让那旋律缭绕心底：你不必太在意，你不必太在意……

事后想想，这次事故给我的教训是值得的。虽然明年续保时会多支出些费用，但这让我在行车之始在安全性上有了深刻的认识——开车走神，是个会让人玩完的错误！！之后行车月余，谨慎很多，也让家人和自己放心了很多……

保养篇

9月20日9：15到达4S店，表显里程为915KM，未下车就有妹妹来接车安排保养。我还在犹豫着如果她说加多少钱换什么什么机油，装空滤我到底该怎么办。可是，人家什么也没说，什么也没问……

售后前台：

胎压检测：