行程32000公里 思铂睿车主DIY换火花塞
红思入门1年1个多月，现在已经32000公里了，最近发现油耗居高不下，加速有些无力。
节气门和进气歧管上两个月才清洗过，刚换的彭斯PP5W30才用了3000公里，KN空滤也刚刚清洗，判断原因是来源于燃油系统上面。
下午没啥事就把车开到楼下的洗车档，借了工具开始动手了。
今天主要目的就是清洗进气门，喷油嘴和燃烧室，顺带清洗一下火花塞表面。
一般清洗喷油嘴要不就是把油轨拆下来手工清洗，要不就是用免拆清洗剂，哥是干这行的，工具和产品都有，
要用免拆清洗的产品，大致流程介绍给大家，大家如果动手能力强可以按照我的方式来操作。
1.到后排座位，将座椅下部的2个卡子往前拉，然后座椅就可以抬起来
2.在座椅下面中间有个银色的就是油泵了，用螺丝刀松一下螺丝，然后拉开银色的盖子，就可以看到油泵电源，拔掉电源卡子
3.上车打火启动发动机，启动2-3次
4.打开发动机仓，用T10的螺丝刀卸掉2颗螺丝，把装饰板拿下
5.在发动机上面就可以看到油轨，右边就是一个塑料快速接头，卸掉白色的卡扣，然后将绿色的卡子按下，取掉黑色的接口和绿色卡子，剩下的金属管就是进油管
6.将专用清洗工具接在进油管上，按照厂家要求调整设备
7.打开开关，启动发动机，就等着吧，大概20分钟左右就可以清洗完毕
8.反顺序复原，然后启动发动机检查是否有问题。
清洗完毕后，开始清理火花塞了。
1.先将发动机上部饰板的4颗螺丝卸下，用T10螺丝刀即可
2.用T10螺丝刀卸掉4个高压点火线圈的螺丝，然后拔出4个线圈
3.用火花塞拆卸套头（16mm规格）将4颗火花塞拆下来
4.用化清剂或者其他比较温和的清洗剂清洗火花塞表面
5.然后反顺序还原
等我拆下我的火花塞时候，发现1和3缸的火花塞情况还凑活，但是2缸和4缸的火花塞状态实在太差了。。。而且所有火花塞陶瓷部位都有黄色的痕迹，这是火花塞漏气的体现。。。
尼玛，这可是10W公里寿命的铱铂金火花塞啊！！！清洗完毕立刻装回车，然后打电话给4S店，4S说开回来看看吧。一路狂奔，感觉清洗了燃油系统后车顺了很火，提速有力很多！果然洗了就是爽！
去到4S和前台主管沟通了一下，然后拿出拍的照片，他看了说这个问题在前几个月也困扰了他们很久，广州的几家4S店都遇到了同样的问题，他们初步判断是燃油品质导致轻微爆震，然后使得火花塞寿命缩短。由于火花塞不在保修范围，所以必须自费。。。。
和前台主管聊完又进了车间，找到在给我做检测的师傅继续聊，师傅说这个火花塞估计还能用一段时间，最多用到4万公里就要更换了
。。。
没办法，换吧。。。我抱着被宰的心理问了一下价格，答复我是70元一个！尼玛！这个火花塞淘宝要卖129一个，4S只要70一个！这是啥世道！不多说，赶紧买了4个！顺口问了一下换火花塞的工时费，答复120元！尼玛。。。哥自己动手，20分钟搞定！买了回家等到4W自己换！给钱拿货走人！！！！
建议大家有空也看看自己的火花塞，看看烧到什么程度。。。据4S的人说，他们店的思铂睿都是4W公里就换掉火花塞了。。。，根本用不到说明书标称的10W公里。
