实用是硬道理！奔驰R350 4MATIC购车记

    晚上没事 想起下午群里说的了 小弟我决定响应一下群管理员号召 写个作业 提车有快五个月了 其实一直等ML350 可惜等了半年多也不见上市就先提的R350 话说之前看车老妈一见这车连看都不看绕道走 更不用说上去坐坐了 不过后来耐不住家里三比一投票 还是提了 事实证明R350是个好车 现在出去坐别的车回来我妈总说 还是R35O舒服 废话不多说 上图 不过我不是摄影爱好者不喜欢用单反 也不是苹果疯狂的粉丝 用个N8将就看把 漂亮的眼镜 炯炯有神...查看全文>> 更多相关>>

    说下提车经过吧，至于砍价，用车心得什么的此处省略150w字。 在买R之前，一直纠结X5、Q7、卡宴等SUV车型，不过考虑到明年想再要一个宝宝，家里人多了还是买一个能坐人多的吧。况且家里有一台沃尔沃xc90了，suv就暂时不考虑了。开始选MPV车型前还考虑过别克的新GL8，跟媳妇大人商量了下现在开着新君越再换个差不多档次的没多大意义了，于是在某个星期天下午拉着媳妇去4S看R，第一眼看到就喜欢上了，问了下销售说有现车，经过不怎么激烈的砍价（哥们实在不擅长跟人磨叽砍价哇）付了订金，回家后开始后悔有点...查看全文>> 更多相关>>

    今天要把这个作业完成，给想了解R350的朋友作为参考资料。这个车的需求并不如房车那么广泛，也算是一个特别的作业。公司的GL8到了老年期，就考虑换台新的商务车/MPV。开始时R300是首选，后来纠结于电动尾门功能，R300的两个版本都不具备这个功能。所以R350凭这一功能最后选上了。总的感受：R350开起来，相当的慢，这种慢是悠闲的慢。我一直在用X6和Mini，已经习惯了他们的加速感。开R350，我觉得周围似乎是时间凝固了，常在红灯转绿灯时也被TAXI鸣笛抗议。无论选择经济还是运动模式，它都是慢的...查看全文>> 更多相关>>

    外观： 锋利的格栅 狭长的大灯 更显出商务化， 后部没有锋利的线条，大量的圆形设计使得后部看起来突显了豪华与大气的一面。为了与前部的运动风格相呼应，保险杠底部依旧采用了运动风格的塑料下护板和排气管，这似乎多少和后部的整体风格有些不协调，个人感觉效果一般般。 内饰：可能是奔驰R级的车型历史较短的关系，R级在内饰方面没有太多家族式的特征，中控整体设计突出运动感，后排的设计没有太多新颖的地方，更多的是为了体现MPV的实用性，所以后排的舒适性配置也比较有限。动力：上了高速动力充足会更加明显，因为惯性已...查看全文>> 更多相关>>