综合实力最强7万公里科帕奇车主回忆录

09年12月，我有了国内第一辆属于我的车：雪弗兰科帕奇，2.4，七座。虽然它是别人抵账递给我们的，但是它确实是我想要的车，之前关注过它。
11年12月22日，我把科帕奇卖了，当时心里有种说不出的滋味~~~就像好伙伴要离开一样。
开回来的时候是10万5千公里，现在是18万1千多公里。。陪我上过山，下过河，趟过小溪，走过烂泥沟，在黄河滩里尽情驰骋，也曾三次陷车（都是我的大意），但是大科依然坚强。
今年4月份的时候买了辆新车大众R36，如头像所示。但是上下班我依然是科帕奇代步，因为科帕奇能去到很多轿车去不了的地方，顺便还能去黄河滩跑跑，跑遍了每一条黄河滩能走的路。
修理：换了一次方向机，换了一条传动轴。是传动轴中间的那个轴承出问题了，换了传动轴。
保养：自己在网上买过机油，空滤，机虑。机油找过嘉实多河南总代，机虑找过MANN的河南总代。在朋友的修理厂保养过，在汽配城的雪弗兰专修保养过，就是没在4S店保养过，哈哈。
缺点：发动机有点肉，高速上不是太给力。可能是由于三次陷车以后都是用杠子翘过轮毂的缘故，后面轮胎一直吃胎，不是内测就是外侧，弄不住了。另外就是后桥差速器那里一直渗油，也是修了几次都修不好。
优点：哈哈，太多啦，就不一一列举了。科帕奇在这个级别中绝对是综合实力最强的，四驱系统和凯迪拉克SRX的一样，只比Q5的好不比进口普拉多2.7的差。尤其是在过交叉轴的时候，当然了动力是弱项。奇骏的四驱也很出色，但是没有七座的，后面不能睡人。同级别的那几款哪一款也经不起我那样折腾。
比如我这样折腾，没出过大毛病，车漆很厚，很硬，上山的时候小树枝的刮蹭根本不考虑。四驱还是非常不错的，上下过雪的大陡坡，没一点问题，轻松而上，easy而下。别的车只能往坡兴叹。能拉，拉过9个成年人，前排3个，中间4个，后排两个。 放倒后排，巨能装东西，拉过十几箱方便面和十几箱营养快线。拉过地砖，拉过石棉瓦，给别人拉过嫁妆，十几床被子。可惜的是没在里面睡过，嘿嘿。有次出去玩，俩小朋友躺在后面睡。
刚开回来的时候，买了一系列装饰件，雨档，镀铬门把手（现在掉色了），屁股上贴汽车人标志，B 4WD的水晶贴，3M的前挡膜，还专门买了一系列洗车的东西，海绵，各种布，各种蜡还买了洗车机，真是爱惜有加。
各种英姿：