概括优点总结不足 玛驰易炫版1.5L详解

12月中旬提的车，MT易炫版，使用有半个多月了，一直没空来交作业，放假第一天就迫不及待的来补交，起头先说下车子使用中遇到的几个问题：

    1，车头引擎盖左右高低不同，站在车头看明显盖板左右不一样高，这点在提车后第一次刷车发现的，而后观察了和玛驰一样的引擎盖设计的奥拓，威驰，雅力士等等，发现人家的盖板做的都是非常好，去4S店钣金工给整了大半天，一点效果没有。很不明白为啥东风日产连最基本的前脸都做不利索，哎。。。这是一大失望！

    2，离合器踏板踩到底后轻抬时有“吱吱”响的声音，就像是门轴缺油的声音，凉车不响，要等车行驶一段距离后才响。4S师傅试过车说是离合器一个什么泵有问题，要换离合器总成，说是可以先开着等首保或者二保换。比较气愤，不知道东风日产怎么把控质量的，新车就要换离合总成！哎。。。。。。

    3，半联动起步，如果不跟油门，离合到达联动点时，就能听到车头不晓得是发动机还是变速箱处传来“当当当当”的连续响声，过去这个联动点响声就消失了。很奇怪为什么会发出这个响声，到底是不是有问题我还没有去4S检查。

    4，热车后，原地空挡怠速情况下，可以听到发动机舱右侧发出高频的蜂鸣声，音调很高，一直在耳边“恩恩恩”的！让人难受。下车后在车头右侧也明显可以听到这个高频的蜂鸣声，目前不知道是什么设备运转发出的响声，也不知道此种声音是否正常，等再去4S一并检查。

    问题说完了，再说下小马让人倾心之处：

    1，纯市区开，现在开了700公里，行车电脑显示均速18，油耗6.7。实际测算油耗在7.4个左右吧，对于这个油耗我比较满意，毕竟是纯市区开车，济南也算是很堵的城市了。现在还在磨合期，期待磨合过后还有下降。

    2，车子动力很足，轻轻一点油门动力马上源源不断的涌来，1.5的发动机带动这匹900多公斤的小马，显得那么游刃有余。为了省油怠速只有650转，起步必须要加油门的。

    3，空间出色，我身高1.85米坐进去也不会觉得不协调。虽然车子是给媳妇买的，但是磨合期我一直在开，坐上4个人还很富裕，很和谐。呵呵。

    4，也是最主要的一个原因吧，千金难买我喜欢啊！媳妇非常喜欢小马的外形，这是最主要的。

    说了不少，下面上图：

上面这张车头大家可以看下，明显车盖左右不一样高低，导致缝隙大小不一，非常影响心情！以上几张是刚提车照的。