结束颜色的纠结巧克力宝马1系果断提车

    小马提车五天了行驶300公里，汇报如下：一、底盘很稳，避震钢中有柔二、提速流畅得力，发动机声音平滑有力，完全超出以前对2。0排量的想象！比日系2。5排量的强出许多啊三、自动效果超靓，掌控度绝对精准到位 综上，以上三个方面均达到当初买马的预期 四、前后车灯精明动人，特别是灯眉超五、内饰简约中带工整，运动中带细 六、空调开启时发动机尚比较平稳，只是有些许消减油门力度的感觉七、音响效果保真度不错，相对于此级别的讲算是满意了八、方向盘手感一流，园韵饱满，但确实重了一点，算是留下的一个小小遗憾吧 ...查看全文>> 更多相关>>

    昨天去了上午粤宝调方向盘，调完之后有那一丝的冲动，山路。 望着门外的大雨，感叹为何这般天气。伤心时，雨停了，出发，上帽峰山。 成为一系车主不到1个月的时间，对这台车已有不少了解。 IP4影的，效果还可以。拍了段视频，迟点发链接。 帽峰山的古庙路段湾多路斋，看了视频就知道了，还有塌方。。。所以速度也没敢跑起来，维持在60左右，直路上80，毕竟不是全封闭的道路，如果是封闭了，相信这条路十分适合1系。 在弯道的操控上，1系给了我完美的体现，可能这辈子我不会在去开前驱车。之前的一...查看全文>> 更多相关>>

    虽然用车时间很短,对车的性能等方面还无从全面评论,但感受与体会到是有一些,愿唠叨唠叨: 感受优点: 1.提速甚好. 严格按照磨合期规定,4000转以下并不超100迈.头3天,提速谨慎,总感觉1-2档提速没有想象中快,3档后相当游刃.后几天,认为完全可以在静止提速时,转速升至2500转至3000转.果然,提速升至新境界,绝无拖沓之感.而且换档相当平顺. 2.油耗合理 刚提车时,油耗20个/百公里.随着不断的驾驶,油耗不断跌停,4天后基本进入11.5--12个/百公里的区间...查看全文>> 更多相关>>

    BMW 是部分男孩子的梦想。。。。。 今天我也拥有了自己的BMW 325 虽然是入门级别的车 但是是靠自己赚的钱买 这个滋味不一样 说说我的买车曲折之路。。。。 我自己有辆开了4年的 2.3的马6轿跑 计划开个8年以后换个宝马的SUV的 X3或X6（有钱当然X6 哈哈） 2010年老婆也开始上班了 工资还不错 要用车 当时看中了高尔夫6 结果赶上了买车加价排队的神奇车市！！ 这个让我火大了 一个经济型的车 要加价1W2 我火了不干了 然后想想算了 干脆买辆自...查看全文>> 更多相关>>