把钱花刀刃上 福克斯车主述六保养车经

各位车友们，在论坛潜水了一段时间后，偶再次强势回归啦，这次给大家带来的是六保作业，还是和之前一样的规矩，偶根据福特官方发布的保养方案，结合自己的实际用车习惯，做出来了具体的保养措施。

 第一步：更换机油。材料为灰壳机油4L，抗磨剂0.3L，马勒机滤。

我要说明的是，正常情况下，灰壳机油里面已经包含了足够多的抗磨剂成分了，所以完全没有必要额外使用抗磨剂，只不过我个人情况是由于工作繁忙，我里程跑的较少，差不多一年了才更换机油，而正常情况下，机油一旦开封，密闭保存的情况下，一般只能保存半年，所以为了方便保养，我才使用了抗磨剂，平时车跑的比较多的车友，完全不需要使用抗磨剂。

  第二步是更换全车防冻液，这个也因人而异。在这三年的时间里，由于防冻液的自然消耗，我已经两次添加了纯净水，而去年，我的车子加装了空调四通，所以防冻液再次出现了缺失，已经低于最低线了。虽然我的里程跑的不多，但是随着时间的延长，防冻液中的抗腐蚀成分会逐渐的失去作用，所以我不想再次添加什么纯净水了，干脆点，直接更换全车防冻液。

我使用的材料为霍尼菲尔万能防冻液，山姆店里只有F2100（浅绿色），没有F850（红色），习惯了小福红色的血液，一时间还真有点不习惯啊。 

清洗节气门自然不必说，有保养的时候都是会顺便清洗下的。

 就在准备保养前三天，陪伴我三年的发动机下护板也壮烈牺牲了，小福操纵是很爽，可是离地间隙也太低了点吧，我再次无语。好吧，再给小福准备个发动机护板先。 

所有的保养都是自己买好材料，然后在外面的汽修店进行保养，没别的，4S的工时费用太贵了。而4S呢，也不能置之不理，有啥日常出现的异常问题，还是可以找4S解决的。为啥呢，因为我买了延保，既然没有出保，出现问题，4S就一定要进行解决。大家不要小看延保哦，这次的“油管召回事件”，我的延保就体现出价值了。好了，废话少说，估计大家都等急了，我们用照片说话，直接进入正题。

出发前拍下行驶里程，以做记录。

参加保养的兄弟们合影下。

到了汽修店，打开引擎盖，来个机仓全景图。

然后车子升起，先检查了下车子的底盘，发现发动机稍微有点刮痕，还好发动机护板的自我牺牲，不然损失可能就大了。

壮烈牺牲的发动机护板，陪伴了小福三年，感怀一下。这个发动机护板还不好配，因为我的发动机下面有加装了平衡杆，普通的发动机护板便宜是便宜了，但是无法安装，需要那种稍微有弧度的发动机护板才可以，汽修店要专门去拿货。

现在开始第一步：更换机油，这是准备工作。

换掉旧的机油，这些工作大家都习以为常，我们简单点，少拍几张照片，尽快进入下个环节。

机油，机滤更换完成。